SKYLOTEC LORY Instrucciones De Uso página 82

ponieważ mogą mieć szkodliwy wpływ na jego działanie. W
przypadku pytań należy skontaktować się z producentem.
k) Nigdy nie pozostawiać hamulca linowego w miejscu pracy
(szczególnie na wolnym powietrzu), na przykład w obrębie stacji
roboczej. Pod wpływem czynników atmosferycznych może ulec
pogorszeniu jakość liny.
Zasady działania
1. Zakładanie liny
W celu zamocowania hamulca linowego na linie nacisnąć przycisk
do otwierania i jednocześnie rozsunąć boczne części obudowy.
Obciążony koniec liny musi wychodzić z urządzenia w pobliżu
osi obrotu bocznych części obudowy (patrz szkic obudowy).
Przełożyć linę wokół krzywki, tak żeby wolny koniec liny wychodził
z urządzenia między dwoma elementami krzywki. Następnie złożyć
z powrotem boczne części obudowy. Urządzenie jest poprawnie
zamknięte dopiero wtedy, gdy przycisk do otwierania blokuje górną
część obudowy i jest całkowicie wciśnięty. Urządzenie LORY można
mocować jako hamulec linowy zgodnie z normą EN 361 + EN 358,
EN 813 lub EN 12277 (rysunek 4/A – współbieżny hamulec linowy)
do uprzęży asekuracyjnej lub w punkcie kotwiczenia (rysunek 4/B –
lina przesuwa się przez zamocowany nieruchomo hamulec linowy).
OSTRZEŻENIE: mechanizm zamykający nie działa, jeżeli lina nie
jest prawidłowo założona.
2.Zasady działania
3. Kontrola działania
• Sprawdzić, czy boczne części obudowy nie mogą się rozsunąć i
czy przycisk do otwierania jest całkowicie wciśnięty (urządzenie jest
prawidłowo zamknięte).
• Sprawdzić, czy lina jest prawidłowo przełożona (patrz szkic
obudowy).
• Przed każdym użyciem sprawdzić działanie urządzenia obciążając
je masą własnego ciała po uprzednim zabezpieczeniu się za
pomocą innych środków pomocniczych.
• Ocenić bezpieczeństwo całego systemu zabezpieczenia, na który
chcemy się zdać: odpowiedni opór punktów kotwiczenia (EN 795)
i konstrukcji, do której są zamocowane, ich prawidłowe (wyższe)
umiejscowienie mające na celu wychwycenie w razie upadku i
zapobiegnięcie efektowi wahadła, prawidłowe umiejscowienie liny
(np. zabezpieczenie tarcia na ostrych krawędziach lub wysuniętych
miejscach, przeciwdziałanie nieprawidłowemu działaniu hamulca
linowego, redundancja itd.) i węzeł bezpieczeństwa na wolnym
końcu liny. Każde nadmierne przeciążenie lub obciążenie
dynamiczne hamulca linowego może spowodować uszkodzenie
82