laita laskeutusmisjarrun yläpuolella olevaan kuormitettuun
köydenpäähän käsikäyttöinen köysilukko tai toinen laite köyden
lukkiutumista varten. Kun suoritat nousua köysilukkoa käyttäen,
vedä vapaasta köydenpäästä, joka roikkuu laskeutumisjarrusta
ulos. Käsikäyttöisen köysilukon ja laskeutumisjarrun välissä oleva
köysi täytyy olla aina kiristettynä (kuva 4/cC)
5. Laskeutuminen pelastusavustajan kanssa
Tämän tapaisen evakuoinnin saa suorittaa vain tähän tekniik-
kaan pätevöityneet pelastusavustajat. Iskukuorma ei ole
sallittu. Pelastusavustaja kiinnittää laskeutumisjarrun omaan
turvavyöhönsä ja varmistaa loukkaantuneen henkilön vielä toisella
köydellä. Karabiinihakaa ei tarvita vapaaseen köydenpäähän,
pelastusavustajalle suositellaan kuitenkin vastaavien käsineiden
käyttöä. Pelastusavustaja ja loukkaantunut henkilö on varmistettava
vielä lisällisellä ankkuripisteeseen kiinnitetyllä köydellä.
VAROITUS: Pelastustoimessa, jos nopeus ylittää 1m/sek,
laskeutumisjarru voi kuumentua niin, että köysi vahingoittuu.
6. Yksinkertaiset taljat ja jarrulliset taljat
LORY laitteella kiinteästä asennosta nostaminen tapahtuu parhaiten
1:1 suhteessa olevalla vastapainolla ja raskaampien kuormien
kohdalla taljalla suhteen ollessa 3:1 (kuva 6). Ergonomisesti
katsoen nostaminen on helpompaa, kun käytetään taljaa vapaan
köydenpään kääntöön. Vaihtaessa nostamisesta laskemiseen
talja poistetaan, LORY yläpuolella olevaan köyteen kiinnitetään
karabiinihaka ja laskeutuminen aloitetaan (kuva 4/B).
7. Pelastuslaitteiston asentaminen
Siihen tarvitaan kaksinkertainen köydenpituus.
8. Asemointi
Pidätinköyden (köysi LORY PRO) käyttö on tarpeen. Laite
kiinnitetään vyön sivulla olevaan kiinnityspisteeseen, vyötä
kierretään rakenteen ympäri ja loppupää kiinnitetään liittimellä
(EN 362) toiseen vyön toisella sivulla olevaan kiinnityspisteeseen.
(kuva 9A). Vyön ja sen alla oleva rakenne varmistetaan
työnnettävilla suojuksilla. Linjan täytyy olla koko ajan kiristettynä
ja ankkurointipisteen pitää aina olla vyötärön korkeudella. Vyötä
lyhennetään vetämällä köyden loppupäätä nuolen suuntaan
(kuva 9B). Vyötä pidennetään painamalla peukalolla jarrunokkaa
nuolensuuntaan (kuva 9C).
9. Pito
Pitojärjestelmä ankkuroidaan pystysuoraan ja kulmapisteestä,
jossa työskennellään, poispäin. Kaikki kaatuminen on estettävä.
Sen vuoksi köysi on leikattava sopivan pituiseksi.
67