BFT LUX Serie Instrucciones De Uso Y De Instalacion página 27

Automatizaciones a piston para portones con batiente
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2) ALLGEMEINES
Kompakter und robuster hydraulischer Kolbenantrieb, erhältlich in verschiedenen
Versionen je nach Anforderungen und Einsatzgebiet. Es sind Modelle mit hydrau-
lischer Selbsthemmung und ohne (reversierbar) erhältlich; letztere benötigen zur
Aufrechterhaltung der Blockierung ein Elektroschloß. Die Notentriegelung läßt
sich mit dem entsprechenden Schlüssel durchführen
Die Schubkraft wird mit äußerster Genauigkeit mittels zweier für die Öffnung und
Schliessung unabhängigen By-Pass-Ventile eingestellt, die den Einklemmschutz
des Antriebes bilden. Der Endanschlagsbetrieb wird elektronisch durch einstellen
der Laufzeit in der Steuerung reguliert
Sonderversionen sind mit Endlagendämpfung während der Schließung erhält-
lich (Mod. " R") und Mod. "FC" welches ideal für schneereiche Gegenden ist bzw.
in Fällen, in denen kein Mittelanschlag für die Torflügel montiert werden kann.
(Siehe das entsprechende Bedienungshandbuch).
Achtung: bei den ersten Betriebsvorgängen kann Öl austreten, das sich während
des Transportes im Entlüftungskanal angesammelt hat.
Achtung: bei einer zu schnell ausgefüllten Handbedienung kann Öl austreten.
3) HAUPTANTRIEBSTEILE (Fig. 1)
M)
2-poliger Einphasenmotor mit Thermoschutz
P)
Hydraulikpumpe
D)
Verteilerkopf mit Einstellventilen
C)
Hydraulikzylinder mit Kolben
Mitgelieferte Bauteile: Pfosten- und Torflansch – Entriegelungsschlüssel und
Schlüssel zur Bypass-Einstellung – Betriebskondensator – Bedienungsanleitung
4) TECHNISCHE DATEN
Stromversorgung : .............................................................................. 220-230V 50/60(Hz*)
Motor: ......................................................................................................................... 2800 min -1
Leistungsaufnahme: .........................................................................................................250 W
Kondensator: .......................................................................................................................6,3 µF
Stromaufnahme: ..................................................................................................................1,4 A
Max.Druck: .......................................................................................................................... 20 bar
Pumpenförderleistung : .................................................................................siehe Tabelle 1
Schubkraft : ........................................................................................................................3000 N
Zugkraft : ............................................................................................................................2600 N
Nutzhub : .............................................................................................................siehe Tabelle 1
Hindernisserkennung: ....................................................... Hydraulikkupplung (By-Pass)
manuelle Bedienung : ....................................................................Entriegelungsschlüssel
Öffungsfrequenz: .............................................................................................siehe Tabelle 1
Thermoschutz : ................................................................................................................... 160°C
Betriebstemperatur (Angabe ohne SPL) ..................................... von -10°C bis +60°C
Schutzgrad: ............................................................................................................................ IP 57
Antriebsgewicht : ..............................................................................................................8,7 kg
Abmessungen: .................................................................................................................... Fig. 2
Öl : .........................................................................................................................................Idrolux
Schalldruck...............................................................................................................LpA<70dbA
(*) Andere Spannungen auf Anfrage
5) MONTAGE DES ANTRIEBES
5.1) Vorbereitungen
Kontrollieren Sie bitte:
-
Ob die Torkonstruktion solide genug ist. Auf jeden Fall muß die Befestigung
des Kolbens an einer verstärkten Stelle des Torflügels erfolgen.
-
Ob die Flügel sich über die gesamte Lauflänge manuell ohne Kraft-aufwand
bewegen lassen.
-
Ob Endanschläge für die Öffnung und Schließung der Flügel installiert sind.
Wenn es keine Neuinstallation des Tores ist, den Abnutzungsgrad aller Kom-
ponenten überprüfen.
Die defekten oder abgenutzten T eile instandsetzen oder auswechseln.
Die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Automation wird direkt vom Zustand der
Torkonstruktion beeinflußt.
5.2) Montagemaße
Die Montagemaße sind der Tabelle des entsprechenden Modells (Fig. 3-4) und
der Zeichnung in Fig. 5 zu entnehmen.
Das Schema der Fig. 5 benutzt folgende Symbole
MOD
SELBSTHEMMUNG
LUX
ELEKTROSCHLOß
LUX B
HYDRAUL.BEI SCHLIEßUNG
LUX 2B
HYDRAUL. SCHLIEß./ÖFFNUNG
LUX L
ELEKTROSCHLOß
LUX G
ELEKTROSCHLOß
LUX GV
ELEKTROSCHLOß
LUX MB
HYDRAUL.BEI SCHLIEßUNG
MONTAGEANLEITUNG
P)
F)
a-b)
C)
D)
X)
Z)
kg)
α°)
5.3) Auslegung der Montagemaße (Fig. 3-4)
Aus den Tabellen (Fig. 3-4) können die Werte "a" und "b" in Abhängigkeit des
gewünschten Öffnungswinkel α° ermittelt werden. In jeder Tabelle ist der optimale
Wert "a" oder "b" für eine Öffnung um α°=90° bei gleichbleibender Geschwindigkeit
hervorgehoben; unter diesen Bedingungen ist die Summe von "a" und "b" gleich
dem Wert des Nutzhubes "Cu" (Fig. 2).
Wenn man Werte von "a" und "b" benutzt, die sich untereinander zu sehr unter-
scheiden, ist die Bewegung des Flügels nicht konstant und die Zug- u. Schubkraft
bzw. die Laufgeschwindigkeit ändert sich während der Bewegung. Mit den
Höchstwerten von "a" und "b" entwickelt der Kolben seine größte Kraft; dieser
Zustand ist nützlich insbesondere bei schweren Toren und langen Flügeln.
ACHTUNG! Vor der Montage den Abstand des Kugelgelenkkopfes zur Kon-
termutter an der Kolbenstange wie in Fig.9 angegeben einstellen
Dies ist wichtig für die spätere Feinein-einstellung (+/-6mm). In Fig. 10 ist
die Abweichung zur waagerechten Achse angegeben, welche die Mod. LUX
mit vorderem und hinterem Gelenk annehmen können.
5.4) Hinweise für besondere Montagesituationen
Fig. 6 - Erfordert die Anbringung einer Nische zur Aufnahme des Antriebes, wenn
der Flügel ganz geöffnet ist. In Fig. 6 werden die Nischenabmessungen für die
verschiedenen LUX-Modelle genannt.
Fig.7 - Wenn der Wert "b" oberhalb der in den Installationstabellen aufgeführten
Maße liegt, muß der Angelzapfen des Flügels versetzt oder, wie in Fig. 8 dargestellt,
eine Nische in den Pfeiler eingelassen werden.
5.5) Verankerung der Antriebsbefestigung an Pfosten und Torflügel
Den Anschluss "P" aus Abb.11 fest an den Pfosten schweißen. Die Gabel "F" in
dem Mittenabstand "C", der in Abb. 5 genannt ist, auf dieselbe Weise an die Tür
schweißen. Es ist darauf zu achten, dass bei der Installation des Antriebs die in
Abb. 10 gezeigten Grenzen eingehalten werden.
-
Wenn es sich um einen Mauerpfeiler handelt, ist die Platte "PF" an eine Metallun-
terlage zu schweißen (Mod. PLE), welche mittels auf der Rückseite angeschweißter
geeigneter Krampen "Z" tief zu verankern ist (Fig. 12).
-
Wenn es sich um einen Steinpfeiler handelt, kann die auf eine Metallunterlage
geschweißte Platte "PF"(Mod. PLE) mit vier Expansionsdübeln "T" (Fig. 13) befestigt
werden.; Ist das Tor groß, empfiehlt es sich, die Platte "PF" auf eine Unterlage in
Form eines Winkelprofils zu schweißen (Fig. 14).
Antriebs angesaugt werden.
6) BODENANSCHLÄGE DER FLÜGEL
Für einen reibungslosen Betrieb des Antriebes ist es obligatorisch, sowohl bei der
Öffnung als auch bei der Schließung Anschläge "F" zu verwenden (siehe Fig. 15).
Die Anschläge des Flügels sollen verhindern, daß die Kolbenstange seine abso-
luten Endlagen erreicht. In Fig. 16 sind die Maße aufgeführt, die dazu dienen,
die korrekte Installation zu kontrollieren, während der Antrieb in der Schub-
oder Zugphase ist. Die Anschläge sind so anzubringen, daß ein Resthubweg
der Kolbenstange von etwa 5-10 mm. verbleibt. Dadurch werden möglichen
Betriebsstörungen vermieden.
7) ANBRINGUNG DES ELEKTROSCHLOSSES
Dies ist nur bei den Modellen ohne hydraulische Selbsthemmung erforderlich.
Das Elektroschloß Mod. EBP (Fig. 17) besteht aus einem Sperrbolzen, betrieben
durch ein Elektromagneten für Dauerbetrieb und einem entsprechendem Boden-
blech. Diese Vorrichtung bleibt während der gesamten Arbeitszeit des Antriebes
angezogen und erlaubt es so dem Verriegelungsbolzen "D", die Schließstellung in
TABELLE 1
NUTZHUB
PUMPE
ZEIT (s)
l/min
(m)
1.2
17
2
1.2
17
2
1.2
17
2
0.6
33
2-4
0.6
48
5-2
1.2
28
3,5
0.9
23
2,3
Pfostenflansch
Torflansch
Maße für die Bestimmung des Befestigungspunktes "P"
Abstand Drehpunkt Antrieb zum Torflansch
Torlänge
Entfernung der Torachse zur Kante des Pfeilers
Wert immer grösser als 45 mm (b - X)
Max. Flügelgewicht (Tabelle 1)
Öffnungswinkel des Torflügels
ACHTUNG: Vermeiden Sie es, den Antrieb zu bodennah zu installieren.
So wird vermieden, daß Regen oder Schnee von der Entlüftung des
FLÜGEL MAX
HUB (mm)
(Kg)
NUTZ
GESAMT
300
270
300
270
300
270
300/500
270
300/800
390
300
390
300
270
BEWEGUNGSABLÄUFE
24h
290
500
290
500
290
500
290
350
410
250
410
500
290
500
LUX -
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