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TROUBLES - INCONVENIENTI
INCONVENIENTS- BETRIEBSSTOERUNGEN
- ANOMALIAS - INCONVENIENTES
- The Engine Overheats
- Il Motore si Surriscalda
- Le Moteur Chauffe Trop
- Der Motor Überhitzt Sich
- El Motor se Sobrecalienta
- O Motor se Sobreaquece
- Inadequate Performance
- Rendimento Insufficente
- Rendement Insuffisant
- Leistung Unzureichend
- Prestación Insuficiente
- Rendimento Insuficiente
PROBABLE CAUSE - CAUSA PROBABILE - CAUSE PROBABLE
MÖGLICHE URSACHE - CAUSA PROBABLE - CAUSA PROVÁVEL
- Oil Level Low - Livello Olio Basso - Niveau d'Huile Trop Bas - Ölstand Zu Niedrig - Nivel de Aceite Bajo - Nível do Óleo Baixo
- Air Into Oil Suction Line - Aria Nell'Aspirazione Olio - Air Dans le Tube d'Aspiration d'Huile - Lufteintritt ins Ölansaugrohr - Aire en Tubo
Aspiración Aceite - Ar no Tubo Aspiração Óleo
- Alternator Fan Belt Loose or Torn - Cinghia Comando Ventola Alternatore Lenta o Strappata - Courroie Qui Actionne le ventilateur/
Alternateur Desserrée Ou Déchirée - Steuerriemen Lüfterrad/Drehstromgenerator Locker Oder Gerissen - Correa de Mando del
Ventilador del Alternador Floja o Rota - Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada
- Clogged Radiator Exchange Surface - Superfice di Scambio del Radiatore Intasata.- Surface d'Échange du Radiateur Engorgée
- Austauschfläche des Kühlers Verstopft - Superficie de Intercambio del Radiador Obstruida - Correia de Comando do Ventilador do
Alternador Frouxa Ou Rasgada
- Faulty Spray Nozzles (Turbo Engines Only) - Spruzzatori Difettosi (Solo Per Motori Turbo) - Gicleurs Défectueux (Uniquement Pour
moteurs Turbo) - Spritzdüsen Defekt (Nur Bei Turbomotoren) - Rociadores Defectuosos (Sólo Para Motores Turbo) - Vaporizadores
Defeituosos (Só Para Motores Turbo)
- Badly Sealed Intake Valve - Cattiva Tenuta Valvola - Soupape Peu Étanche - Schlechte Ventildichtigkeit - Mala Estanqueidad de la
Válvula - Má Vedação da Válvula
- Worn Cylinder - Cilindro Usurato - Cylindre Usagé - Zylinder Abgenutzt - Cilindros Desgastados - Cilindro Desgastado
- Worn Main Con. Rod-Rocker Arm Bearings - Bronzine Banco-Biella-Bilancieri Usurate - Coussinets de Palier-Bielle-Culbuteurs Usés
- Gleithauptlager-Pleuellager-Kipphebel Verschlissen - Cojinetes de Bancada, Biela, Balancines Desgastados - Chumaceira de
Bancada-Biela-Balanceiros Desgastada
- Damaged Cylinder Head Gasket - Guarnizione Testata Danneggiata - Joint Culasse Endommagé - Zylinderkopfdichtung Beschädigt-
Junta de la Culata Deteriorada - Guarnição do Cabeçote Danificada
- Rings Worn or Sticking - Segmenti Usurati o Incollati - Segments Usagés ou Collés - Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest - Segmentos
Desgastados o Inadaptados - Segmentos Desgastados e Colados
- Cracked or Broken Precombustion Vhamber - Precamera Incrinata o Totta - Préchambre Fêlée Ou Vassée - Vorverbrennungskammer
Ringerissen Oder Gebrochen - Precámara Agrietada o Rota - Pré-Câmara Rachada ou Quebrada
- Clogged Air Filter - Filtro Aria Intasato - Filtre à Air Encrassé - Luftfilter Verstopf - Filtro Aire Obstruido - Filtro Ar Intubido
- Obstructed Fuel Line - Tubazioni Combustibile Ostruite - Tuyauteries Combustible Obstruées - Verstopfte Kraftstoffleitungen -
Conductos Combustibles Obstruidos - Tubagens Combustíveis Obstruidas
- Fuel Filter Clogged - Filtro Combustibile Intasato - Filtre à Combustible Encrassé - Kraftstoffilter Verstopft - Filtro Combustible
Obstruido - Filtro Combustivel Tapado
- Incomplete Run-In - Rodaggio Incompleto - Rodage Insuffisant - Unvollständiges Einlaufen - Rodaje Incompleto - Rodagem incompleto
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