E
Diagnósticos
Los usuarios no deben intentar
reparar el accionamiento si
éste está defectuoso, ni
realizar diagnósticos de fallos
Advertencia
distintos de los que se realizan
mediante el uso de las
funciones de diagnóstico
descritas en este apéndice.
Bajo ningún concepto se debe
abrir la carcasa del
accionamiento con la
alimentación de
Si el accionamiento está
defectuoso, debe remitirse a
un distribuidor autorizado de
Control Techniques para su
reparación.
Cuando la pantalla del accionamiento está en el
modo Estado, se utiliza para mostrar mensajes
codificados. Estos mensajes se dividen en las
siguientes categorías:
Indicaciones de estado
Cuando el accionamiento funciona de manera
normal, la parte inferior de la pantalla muestra
un código que indica el estado del
accionamiento.
Indicaciones de alarma
Si se detecta una situación grave, el
accionamiento continúa funcionando y la parte
inferior de la pantalla muestra un código de
alarma en lugar del código de estado. Si no se
soluciona el problema, se puede producir la
desconexión del accionamiento.
El mensaje de alarma parpadea alternativamente
con la indicación normal de la pantalla.
Códigos de desconexión
Si se produce la desconexión del
accionamiento, se desactiva la salida para que el
accionamiento deje de controlar el motor. La
parte inferior de la pantalla indicará que se ha
producido la desconexión y la parte superior
mostrará el código de desconexión.
Unidrive User Guide
Issue code: udxe5
E.1
conectada.
CA
Indicaciones de estado
Parte inferior
Situaciones
de la pantalla
rdY
El accionamiento está preparado para su
funcionamiento.
run
El accionamiento está funcionando.
inh
El accionamiento no se puede poner en
funcionamiento.
CL> No se ha aplicado la señal Drive
enable (Activar accionamiento) al
terminal 30.
StoP
El accionamiento retiene el motor en
velocidad cero
dEC
El accionamiento está desacelerando el
motor
SCAn
El accionamiento está buscando la
frecuencia del motor para la
sincronización con un motor en giro.
ACUU
El accionamiento ha detectado que se
ha producido la pérdida de la
alimentación de
y está intentando
CA
mantener la tensión del bus de
mediante la deceleración del motor.
dc
El accionamiento está aplicando el
frenado por inyección de
POS
El accionamiento está colocando el eje
del motor.
triP
Se ha producido la desconexión del
accionamiento y ya no controla el motor.
El código de desconexión aparece en la
parte superior de la pantalla.
Diagnósticos
Salida del
accionamiento
Desactivada
Activada
Desactivada
Activada
Activada
Activada
Activada
CC
Activada
.
CC
Activada
Desactivada
E-1