Dolmar PE-254.4 Instrucciones De Manejo página 184

4) Manüel marş
Marş kolunu gerilim hissedilene (sıkışma noktasına) kadar yavaşça çekin.
Ardından, marş kolunu bırakın ve bu sefer güçlü bir şekilde çekin.
İpi kesinlikle sonuna kadar çekmeyin. Marş kolu çekildikten sonra, marş
kolunu hemen bırakmayın. Marş kolu başlangıçtaki konumuna dönene
kadar bekleyin.
5) Isıtma çalıştırması
Isıtma çalıştırmasını 2 ila 3 dakika boyunca sürdürün.
Not: Aşırı yakıt çekilmesi durumunda, bujiyi çıkartın ve fazla yakıtı boşaltmak için marş kolunu yavaşça çekin. Ayrıca, bujinin elektrot bölümünü
kurutun.
Çalıştırma sırasında dikkat edin:
Yüksüz çalıştırma sırasında kısma mandalı tam açıksa, motor devri 10.000 dak
bir devirde ve yaklaşık 6.000 - 8.500 dak
B: Isıtma çalıştırması sonrası başlatma
1) Yakıt pompasına arka arkaya bastırın.
2) Kısma mandalını rölanti konumunda tutun.
3) Manüel marşı güçlü bir şekilde çekin.
4) Motoru çalıştırmakta zorlanıyorsanız, kısma mandalını yaklaşık 1/3 tam tur açın.
Kesici bıçağın dönüyor olabileceğine dikkat edin.
Örneğin kış aylarında vb. motorun çalışması
zorlaşırsa
Motoru çalıştırırken jikle kolunu aşağıdaki prosedürü takip ederek çalıştırın.
• 1) ila 3) arasındaki işlemleri uyguladıktan sonra, jikle kolunu KAPALI konuma
getirin.
• 4) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
• Motor çalıştıktan sonra, jikle kolunu AÇIK konuma getirin.
• 5) no.lu çalıştırma adımını uygulayın ve motoru çalıştırın.
DİKKAT: Bir ses (patlama sesi) duyulur ve motor durursa veya henüz çalışmaya
başlayan motor jikle kolu çekilmeden durursa, jikle kolunu tekrar AÇIK
konuma getirin ve motoru tekrar çalıştırmak için marş kolunu birkaç
defa çekin.
DİKKAT: Jikle kolu KAPALI konumda bırakılırsa ve marj kolu arka arkaya çok
fazla çekilirse, çok fazla yakıt emilir ve motorun çalışması zorlaşır.
devrinde kesinlikle çalıştırmayın.
-1
184
ve üzeri olacaktır. Motoru kesinlikle gerekenden daha yüksek
-1
KAPALI
AÇIK