Mantenimiento - ABAC Start L20 Manual De Instrucciones

permite alcanzar presiones más elevadas y lograr la disponibilidad de aire
a 11 bar (15 bar en las máquinas especiales).
• Cuando se alcanza el valor máximo de presión de funcionamiento
(configurado por el fabricante en fase de ensayo), el compresor se detiene
descargando el aire en exceso presente en la cabeza y en el tubo de
impulsión a través de una válvula situada debajo del presóstato (en las
versiones estrella/triángulo, a través de una electroválvula que interviene
cuando se detiene el motor).
• Esto permite el sucesivo arranque, facilitado por la ausencia de presión en
la cabeza. Utilizando aire, el compresor arranca otra vez automáticamente
cuando se alcanza el valor de calibración inferior (2 bar, aproximadamente,
entre superior e inferior).
Es posible controlar la presión presente dentro del depósito mediante la
E
lectura del manómetro (10) montado en el equipo (fig. 4).
• El compresor sigue funcionando en este ciclo en automático hasta que se
acciona el interruptor del presóstato (5) (o el selector del cuadro eléctrico,
fig. 6a-6b-6c-6d). Si se quiere utilizar nuevamente el compresor, antes
de reactivarlo esperar al menos 10 segundos a partir del momento del
apagado.
• En las versiones con cuadro eléctrico el presóstato debe estar siempre
alineado en la posición ENCENDIDO I (ON).
• En las versiones tandem (tipo E) la centralita entregada con el equipo
permite usar uno solo de los dos grupos de compresores (si se desea,
con uso alternado) o los dos compresores simultáneamente, de acuerdo
con las exigencias. En este último caso, el arranque estará ligeramente
diferenciado para evitar una absorción de corriente excesiva en el
momento de toma de fuerza (arranque temporizado).
• Sólo los compresores sobre ruedas tienen un reductor de presión (en
las versiones de pies fijos normalmente se instala en la línea de uso).
Accionando la perilla con el grifo abierto (tirándola hacia arriba y girándola
en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el
sentido contrario para reducirla, fig. 8), es posible regular la presión del
aire, para llevar al mejor nivel el uso de las herramientas neumáticas.
Cuando se ha configurado el valor deseado, empujar la perilla hacia abajo
para bloquearla.
• Es posible comprobar el valor configurado a través del manómetro (para
las versiones que lo contemplan, fig. 9).
• Compruebe que el consumo de aire y la presión máxima de
funcionamiento de la herramienta neumática a utilizar es compatible
con la presión configurada en el regulador de presión y con la
cantidad de aire que suministra el comprensor.
• Al final del trabajo, detener la máquina, desconectar el enchufe eléctrico y
vaciar el depósito.
3
DEPÓSITO DE AIRE (EN UNIDADES MONTADAS SOBRE DEPÓSITO)
• Es necesario precaver la corrosión: según las condiciones de uso, los
condensados pueden acumularse dentro del depósito (1) y se tienen
que descargar a diario. Esta operación se puede hacer manualmente,
abriendo la válvula de drenaje (4), por medio del purgador automático,
si está instalado. Sin embargo, es necesario comprobar semanalmente
el funcionamiento correcto de la válvula automática. Esto debe realizarse
abriendo la válvula de drenaje manual y comprobando el condensado (fig
14a, 14b).
• Es necesario encargar a un organismo competente un control
anual del grosor de la pared del depósito del aire (1), ya que la
corrosión interna puede menguar el grosor de la pared de acero con
consiguiente riesgo de explosiones. Si se aplican cabe ajustarse a
las normas locales. No se permite utilizar el compresor cuando el
grosor de la pared alcanza un valor mínimo indicado en el certificado
del depósito (que forma parte de la documentación entregada con el
aparato).
• La vida útil del depósito de aire (1) depende principalmente del entorno de
trabajo. Evite instalar el compresor en un entorno sucio y con corrosión, ya
que esto puede reducir drásticamente la vida útil del depósito.
• No realice el anclaje del depósito (1) o de los componentes conectados
directamente al suelo o a estructuras fijas. Instale el depósito de presión
con amortiguadores de vibración para evitar posibles fallos por fatiga
provocados por la vibración del depósito durante el uso.
• Use el depósito (1) dentro de los límites de presión y temperatura indicados
en la placa de datos y en el informe de prueba.
• No se debe modificar este depósito con procedimiento mecánico alguno,
ya sea soldando, taladrando o cualquier otro método.
4

MANTENIMIENTO

• La duración de la máquina depende de la calidad del mantenimiento.
• ANTES DE CUALQUIER
PRESÓSTATO EN LA POSICIÓN "OFF", DESCONECTAR EL
ENCHUFE Y VACIAR COMPLETAMENTE EL DEPÓSITO.
• Efectuar las actuaciones cuando la máquina está fría y utilizando los
equipos de protección individual.
Utilizar las herramientas para efectuar cada actuación y utilizar
exclusivamente piezas de repuesto originales.
INTERVENCIÓN, COLLOCAREL
• Controlar el ajuste de todos los tornillos, especialmente los de la cabeza
del grupo (2) (fig. 10). Comprobar el apriete del cabezal antes de la
primera puesta en marcha y después de la primera hora de trabajo.
TABLA 1 – AJUSTE TIRANTES CABEZA
Tornillo M6
Tornillo M8
Tornillo M10
Tornillo M12
Tornillo M14
• Para efectuar las operaciones principales de mantenimiento en
compresores de tipo F, desmontar la protección de plástico (15) (fig. 11a-
11c). Terminada la operación de mantenimiento, montar de nuevo en su
sitio la protección de plástico, efectuar las mismas operaciones pero al
revés.
• Para efectuar las operaciones principales de mantenimiento en
compresores de tipo G, desmontar la protección de plástico (15) (fig. 12a-
12f) , quitando inicialmente la media parte delantera y luego la trasera.
Terminada la operación de mantenimiento, montar de nuevo en su sitio la
protección de plástico, efectuar las mismas operaciones pero al revés.
• Limpiar el filtro de aspiración (13) de acuerdo con el medio ambiente de
trabajo y, de todas formas, al menos cada 100 horas. Reemplazarlo si
fuera necesario (el filtro obstruido implica un menor rendimiento y, si no
funciona correctamente, le provoca un mayor desgaste al compresor, fig.
13a-13b).
• Reemplazar el aceite luego de las primeras 100 horas de funcionamiento
y, a continuación, cada 500 horas. Controlar periódicamente el nivel (9).
• Usar aceite mineral ALTAIR. No mezclar distintos tipos de aceite. Si se
notan variaciones de color (blancuzco = presencia de agua; oscuro =
recalentamiento) se recomienda cambiar inmediatamente el aceite.
• Ajustar bien el tapón (8) luego del restablecimiento (fig. 7c), asegurándose
de que no haya pérdidas durante el uso. Controlar semanalmente el nivel
de aceite para garantizar una correcta lubricación a lo largo del tiempo
(fig. 7a-7b).
• Periódicamente, comprobar la tensión de las correas, que deben tener una
flexión (f) de aproximadamente 1 cm (fig. 15).
TABLA 2 – FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO
FUNCIÓN
Limpieza filtro aspiración
y/o sustitución del elemento
filtrante
Cambio aceite*
Ajuste tirantes cabeza
Desagüe Condensación
depósito
Verificación tensión correas
Inspección del grosor de la
pared del depósito del aire.
Ya sea el aceite agotado que la condensación SE DEBEN ELIMINAR
*
respetando las normas de protección del medio ambiente y las leyes
vigentes.
El comprensor debe vaciarse utilizando los canales adecuados que se
indican en las normativas locales.
44
Nm Nm
Par Mín. Par Máx.
9 11
22 27
45 55
76 93
121 148
TRAS LAS
CADA 100
PRIMERAS
HORAS
100 HORAS
●
●
Comprobar el apriete del cabezal antes de la
primera puesta en marcha y después de la primera
hora de trabajo
Cada día
Periódicamente
Anualmente
CADA 500
HORAS
●