ABAC Start L20 Manual De Instrucciones página 81

5
MOŽNOSŤ VYSKYTNUTIA SA ANOMÁLIÍ A RELATÍVNE ZÁSAHY, KTORÉ SÚ DOVOLENÉ
Požiadajte o pomoc kvalifikovaného elektrikára, aby vykonal zásahy na elektrických súčiastkách (káble, motor, presostat, elektrický rozvádzač...)
ANOMÁLIA
Unikanie vzduchu z ventilu presostatu.
Zníženie výkonnosti, časté spustenia sa chodu.
Nízke tlakové hodnoty.
Motor a/alebo kompresor sa nepravideľne
zahrievajú.
Po pokuse o rozbeh, kompresor sa zastaví z
dôvodu zasiahnutia tepelných ochrán následkom
veľkého namáhania motora.
Kompresor sa zastaví počas prevádzky bez
zjavných motívov.
Kompresor počas prevádzky vibruje a motor
vydáva nepravideľný zvuk. Ak sa zastaví, viac
nenaštartuje a to aj napriek tomu, že je počuť
zvuk motora.
Anomálna prítomnosť oleja v sieti.
Únik kondenzácie z odvzdušňo vacieho kohútika
(4).
Akékoľvek iné zásahy musí vykonávať personál z autorizovaných Servisných stredísk a musí požiadať o dodanie originálnych náhradných dielov.
Poškodenie strojného zariadenia môže narušiť bezpečnosť a v každom prípade ruší platnosť príslušnej záruky.
PRÍČINA
Spätný ventil, ktorý z dôvodu opotrebovania
alebo znečistenia v tesniacej drážke, nevykonáva
správne svoju funkciu.
Otvorený odvzdušňovací kohútik kondenzácie
(4).
Rúrka rilsan nie je správne zapojená do
presostatu.
Nadmerné spotreby.
Unikania zo spojov a/alebo potrubí.
Upchanie, zanesenia nasávacieho filtra (13).
Preklzávanie remeňa.
Nedostatočné prevetrávanie.
Upchanie vzdušných priechodov.
Nedostatočné mazanie, lubrifikácia.
Rozbeh s nabitou hlavou kompresora.
Nízka teplota.
Nedostatočné napätie.
Chybné alebo nedostatočné mazanie,
lubrifikácia.
Neúčinný elektroventil.
Zasiahla tepelná ochrana motora.
Elektrická porucha.
Jednofázové motory:
závadný kondenzátor.
Trojfázové motory:
Chýba jedna fáza v trojfázovom systéme
pripojenia, pravdepodobne z dôvodu prerušenia
poistky.
Nadmerné dávkovanie oleja vo vnútri skupiny.
Opotrebovanie segmentov.
Prítomnosť nečistoty / piesku vo vnútri kohútika.
81
ZÁKROK
Odskrutkujte šesťhrannú hlavu spätného ventilu,
vyčistite sedlo a disk zo špeciálnej gumy (ak
je opotrebovaný, vymeňte ho). Zaskrutkujte a
dôsledne utiahnite ventil (obr. 16a-16b).
Zatvorte odvzdušňovací kohútik kondenzácie.
Správne zapojte rúrku rilsan dovnútra presostatu
.
(obr. 17)
Znížte potrebu po stlačenom vzduchu.
Vymeňte tesnenia.
Vyčistite / vymeňte nasávací filter (13) (obr.
13a-13b).
Skontrolujte napätie remeňa
(obr. 15).
Zlepšite prostredie.
Skontrolujte a prípadne očistite vzduchový filter
(13).
Doplňte alebo vymeňte olej
(obr. 18a-18b-18c-18d).
Vyprázdnite hlavu kompresora tak, že stlačíte
tlačidlo tlakomeru (5).
Zlepšite podmienky prostredia.
Prekontrolujte, či sieťové napätie zodpovedá
napätiu, udávanému na štítku.
prípadné predlžovačky.
Skontrolujte hladinu, doplňte a
vymeňte olej (9).
Zavolajte do Servisného strediska.
Skontrolujte hladinu oleja (9).
Jednofázové jednostupňové verzie:
Zasiahnite na tlačítko presostatu (5), otočte ho
do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy
Zapnutý (obr. 1a).
Znovu-nastavte tepelnú ochranu (obr. 2) a
reštartujte (obr. 1b).
Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného
strediska.
Verzie so spúšťačom hviezda-trojuholník:
Zasiahnite na tepelné tlačítko, umiestnené vo
vnútri skrinky elektrického rozvádzača (20) (obr.
3c) a reštartujte (obr. 6d).
Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného
strediska.
Dvojstupňové trojfázové verzie s výkonom
vyšším alebo rovným 7,5 hp, 220 V,
Dvojstupňové trojfázové verzie s výkonom
vyšším alebo rovným 10 hp, 400 V:
stlačte tlačidlo resetovania ističa motora (obr.
3d) a vráťte presostat do polohy ON (obr. 6a-6b-
6c-6d).
Iné verzie:
Zasiahnite na tlačítko presostatu (5), otočte ho
do polohy Vypnutý a znova ho otočte do polohy
Zapnutý (obr. 1a-1b).
Ak porucha pretrváva, zavolajte do Servisného
strediska.
Zavolajte do Servisného strediska.
Dajte vymeniť kondenzátor.
Skontrolujte poistky vo vnútri
rozvádzača alebo v elektrickej skrinke a prípadne
poškodené poistky vymeňte
(obr. 19).
Skontrolujte hladinu oleja (9).
Zavolajte do Servisného strediska.
Postarajte sa o vyčistenie kohútika.
Odstráňte
prípadne
S
K
elektrického