Mantenimiento y cuidado
5.7
Sistema de refrigeración
Peligro
¡Peligro de quemaduras por piezas calientes! Durante el uso y un rato después, ¡no tocar las
•
piezas calientes, como el bloque de motor o la instalación de gases de escape! Dejar enfriar el
motor.
¡Peligro de escaldamiento debido al líquido refrigerante caliente! El sistema de refrigeración está
•
bajo presión. Si se abre la tapa del sistema de refrigeración con el motor caliente, existe peligro
de escaldamiento. Deje que el motor se enfríe.
¡Peligro de lesionarse con las piezas giratorias! Puede lesionarse en las extremidades o
•
quedársele atrapado el pelo o la ropa. Parar el motor y retirar la llave de contacto.
Atención
Al llenarse el radiador pueden formarse burbujitas de aire en el sistema de refrigeración. Por ello
•
debe purgarse el aire del sistema de refrigeración a la vez. ¡Encargue esta tarea a un taller
especializado cualificado!
Las laminillas refrigeradoras son muy delgadas y pueden dañarse fácilmente.
•
Peligro medioambiental
¡Las sustancias de funcionamiento y auxiliares deben desecharse de forma segura y ecológica!
•
Si se derraman o vierten sustancias de funcionamiento y auxiliares, deberán recogerse en
recipientes adecuados y desecharse de forma ecológica.
5.7.1
Limpiar sistema de refrigeración
A
E
Fig. 85:
100
Controlar a diario la criba de rejilla Fig. 85-A y las laminillas refrigerado-
ras del radiador combinado Fig. 85-B que hay detrás y del radiador de
aceite hidráulico Fig. 85-C, y limpiar si es necesario.
1. Estacionar el vehículo en una superficie llana y asegurarlo con el freno
de estacionamiento. Parar el motor y retirar la llave de contacto. ¡Dejar
enfriar el motor!
2. Abrir el cierre Fig. 85-D y abatir el revestimiento del radiador Fig. 85-E.
3. Controlar a diario la criba de rejilla y las laminillas refrigeradoras del
radiador combinado que hay detrás y del radiador de aceite hidráulico,
y limpiar con aire a presión o chorro de agua si es necesario.
C
D
B
E
05-1491-00-10.fm
A