2.3.4
Consola de mando del reposabrazos
Botón Hako
Con el botón Hako Fig. 41-72 se cambia de modo de marcha de trans-
porte a modo de marcha de trabajo o viceversa, y se inician procesos
automatizados en función del aparato adicional.
Los pedales de aceleración deben estar en posición neutra.
En la pantalla multifuncional aparece el icono de información Modo de
marcha de transporte Fig. 41-A o Soporte delantero para
aparatos Fig. 41-B.
La velocidad de marcha es la siguiente:
En el modo de marcha de transporte, de 0 a 40 km/h
•
En el modo de marcha de trabajo, de 16/20/24 km/h, según la
•
velocidad seleccionada del motor
La descripción del funcionamiento del botón Hako con aparatos adiciona-
les se encuentra en el capítulo 6.
Palanca de mando
Los aparatos delanteros se manejan mediante la palanca de
mando Fig. 41-70 y la palanca de mando Fig. 41-71.
La palanca de mando Fig. 41-70 actúa sobre el soporte delantero para
aparatos Fig. 41-12 y las conexiones hidráulicas Fig. 41-11A.
Palanca de mando hacia adelante: bajar soporte delantero para
•
aparatos (posición flotante)
Palanca de mando hacia atrás: subir soporte delantero para aparatos
•
Palanca de mando hacia la izquierda: el actuador izquierdo gira hacia
•
la izquierda
Palanca de mando hacia la derecha: el actuador izquierdo gira hacia la
•
derecha
En la pantalla multifuncional aparece el icono de información Tope
superior Fig. 41-C o Posición flotante Fig. 41-D.
La palanca de mando Fig. 41-71 actúa sobre las conexiones
hidráulicas Fig. 41-11B.
Palanca de mando hacia la izquierda: el actuador derecho gira hacia la
•
izquierda
Palanca de mando hacia la derecha: el actuador derecho gira hacia la
•
derecha
Nota
Por cuestiones de seguridad, el soporte delantero para
•
aparatos con el vehículo en marcha solo se puede bajar en
modo de marcha de trabajo. En el modo de marcha de
transporte, el soporte delantero para aparatos solo se
puede bajar a una velocidad inferior a 5 km/h.
Si el aparato delantero no tiene que bajarse del todo, el
•
movimiento de descenso deberá interrumpirse accionando
brevemente la palanca de mando hacia atrás.
Si el aparato delantero no se mueve acorde al movimiento
•
de la palanca de mando, habrá que cambiar las
conexiones hidráulicas.
Pulsador giratorio
En el reposabrazos derecho del asiento del conductor se encuentra el
pulsador giratorio Fig. 41-69. Con el pulsador giratorio se seleccionan
menús y submenús en la pantalla multifuncional y se ajustan/modifican
los valores en las distintas opciones de menú (véase la página 34).
02-1491-00-10.fm
C
A
B
12
11A
70
69
72
Fig. 41:
Uso
D
11B
71
53