Repostaje De Combustible; Puesta En Marcha Y Parada - IKRA BHT 60 Instrucciones De Manejo

ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
3. DESCRIPCIONES DE LAS PIEZAS-
DE LA MÁQUINA
DESCRIPCIÓN Fig.1
1) Empuñadura anterior con protección
2) Arrancador
3)
Interruptor de parada del motor
ON/OFF
4) Bloqueo del mando del acelerador
5)
Palanca del acelerador
6) Mando del bloqueo de rotaciónde la
empuñadura posterior
7)
Tapón depósito combustible
8) Bomba de gasolina
9) Palanca del aire
10) Caja del filtro de aire
4. INSTALACIÓN
EMPUÑADURA ANTERIOR CON PRO-
TECCIÓN
1) Posicionar como ilustrado en la fig. 2 la
empuñadura (part. 1).
2) Atornillar firmemente el asa con los 2 tor-
nillos (fig. 2).
La protección tiene la función de asegu-
rar una distancia de seguridad entre la
mano del operador y las hojas.
3) No poner en marcha y no utili-
zar el aparato si no está completa-
mente montado.

5. REPOSTAJE DE COMBUSTIBLE

1) ¡ATENCIÓN! El aparato está
equipado con un motor de explo-
sión de 2 tiempos.
El motor debe ser alimentado con una mez-
cla de gasolina y aceite para motores de 2
tiempos, en los porcentajes siguientes.
Con aceite a base sintética para motor de 2
tiempos: 1:40 (2,5%)
ES-3
Tabla de mezclas de combustible
Gasolina Aceite para motores de
dos tiempos / 40:1
1 litro 25 ml
5 litros 125 ml
2) Mezclar, agitando abundantemente el
contenedor antes de cada repostaje.
fig.10
3) Preparar la mezcla combustible y repos-
tar solamente al aire libre (fig.10).
4) Guardar el combustible en un contenedor
previsto para este uso y con el tapón enros-
cado perfectamente.

6. PUESTA EN MARCHA Y PARADA

¡ATENCIÓN! Observar con cuida-
do las advertencias contenidas en
el Cap. 2 PRECAUCIONES FUN-
DAMENTALES DE SEGURIDAD
anterior.
PUESTA EN MARCHA CON MOTOR FRÍO
1) Apoyar la Podadera sobre una superficie
estable.
2) Pulsar el interruptor de parada (fig.11
part.3) en posición «ON».
3) Desplazar la palanca del aire situada en-
cima de la tapa del filtro aire (fig.12 part.9)
en la posición
.