Terävarustuksen Voitelu - McCulloch CS 340 Manual De Usuario

kahden korkeuden välisestä erosta, ja sitä kutsutaan
syvyydensäätöasetukseksi (C).
(Kuva 82)
Leikkuuhampaan teroituksessa on otettava huomioon
neljä mittaa:
• Viilauskulma.
(Kuva 83)
• Leikkuukulma.
(Kuva 84)
• Viilan asento.
(Kuva 85)
• Pyöröviilan halkaisija.
(Kuva 86)
Leikkuuhampaiden teroitus
Käytä pyöröviilaa ja viilanohjainta leikkuuhampaiden
teroitukseen. Katso laitteessasi olevaan teräketjuun
sopivan viilan ja viilanohjaimen kokoa koskevat lisätiedot
TEKNISET TIEDOT sivulla 164 .
luvusta
1. Varmista, että teräketju on kiristetty oikein.
Riittämätön kiristys tekee teräketjusta epävakaan
sivusuunnassa, mikä vaikeuttaa oikeaa teroitusta.
2. Viilaa kaikki hampaat ensin yhdeltä puolelta. Viilaa
leikkuuhampaan sisäpuolelta ja kevennä otetta
paluuvedon aikana.
3. Käännä laite toisin päin ja viilaa hammas toiselta
puolelta.
4. Viilaa kaikki hampaat yhtä pitkiksi. Kun
kouruhampaan pituudesta on jäljellä enää 4 mm
(5/32"), on teräketju loppuunkulunut ja se on
vaihdettava. (Kuva 87)
Syvyysasetuksen muokkaaminen
Teroita leikkuuhampaat ennen kuin asetat syvyyden.
TEKNISET TIEDOT sivulla 164 . Kun
Katso
leikkuuhammasta (A) teroitetaan, syvyysasetus (C)
pienenee. Parhaimman leikkuutehon säilyttämiseksi
säätöhammas on säädettävä alas niin, että saavutetaan
suositeltu syvyysasetus. Katso luku
sivulla 164 teräsi oikean syvyysasetuksen
määrittämiseksi.
(Kuva 88)
(Kuva 89)
Huomautus: Tämä suositus edellyttää, ettei
kouruhampaita ole viilattu poikkeuksellisen lyhyiksi.
Käytä syvyyden säätöön lattaviilaa ja
syvyydensäätötyökalua.
1. Aseta syvyydensäätötyökalu teräketjun päälle.
Ohjeita viilausohjaimen käytöstä löytyy
pakkauksesta.
2. Hio lattaviilalla pois liika materiaali säätöhampaan
ylityöntyvästä osasta. Korkeusero on oikea, kun
280 - 007 - 14.10.2019
TEKNISET TIEDOT
viilaa ohjaimen yli vedettäessä ei tunnu lainkaan
vastusta.
Teräketjun kiristäminen (CS 380)
Huomautus: Tarkista uuden teräketjun kireys usein sen
sisäänajojakson aikana.
1. Avaa terälevyn mutterit, joilla kytkinkotelo on
kiinnitetty paikalleen. Käytä yhdistelmäavainta.
(Kuva 90)
2. Kiristä terälevyn mutterit käsin niin tiukalle kuin voit.
3. Nosta terälevyn yläosaa ja pidennä teräketjua
kiristämällä ketjun kiristysruuvia. Käytä
yhdistelmäavainta. Kiristä teräketjua, kunnes se ei
enää riipu löysällä terälevyn alapuolella. (Kuva 91)
4. Kiristä terälevyn mutterit yhdistelmäavaimella ja
nosta terälevyn kärkeä samaan aikaan. (Kuva 92)
5. Varmista, että pystyt vetämään teräketjua helposti
käsin eikä se roiku. (Kuva 93)
Teräketjun kiristäminen (ketjun säätö nupin ja
pyörän avulla)
Huomautus: Tarkista uuden teräketjun kireys usein sen
sisäänajojakson aikana.
1. Vapauta väännin kääntämällä se ulos (Kuva 94)
2. Löysää terälevyn suojusta kääntämällä nuppia
vastapäivään. (Kuva 95)
3. Lisää (+) ketjun kireyttä kääntämällä
ketjunkiristyspyörää alas tai vähennä (-) sitä
kääntämällä pyörää ylös. Pidä terälevyn kärkeä
ylhäällä, kun säädät kireyttä. (Kuva 96)
4. Kiristä kärkipyörän suojusta kääntämällä nuppia
myötäpäivään nostaen samalla terälevyn kärkeä.
(Kuva 97)
5. Lukitse teräketju painamalla nuppi sisään. (Kuva 98)
6. Varmista, että pystyt vetämään teräketjua helposti
käsin eikä se roiku. (Kuva 93)
Terävarustuksen voitelu
Teräketjuvoitelun tarkistaminen
Tarkasta teräketjuvoitelu aina tankkauksen yhteydessä.
1. Käynnistä laite ja anna sen käydä 3/4 nopeudella.
Tähtää terälevyn kärki kohti vaaleaa pintaa ja pidä
se noin 20 cm:n etäisyydellä.
2. Kun laitetta on käytetty minuutin ajan, vaalealle
pinnalle ilmestyy öljyvana.
3. Jos et näe öljyvanaa minuutin jälkeen, puhdista
terälevyn öljykanava. Puhdista terälevyn sivulla
oleva ura. Varmista, että terälevyn kärkipyörä pyörii
vapaasti ja että voitelureiässä ei ole tukoksia.
Puhdista ja voitele kärkipyörä.
163