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Verificaciones antes del arranque
Compruebe lo siguiente cada vez que vaya a iniciar una
jornada de trabajo con el pulverizador:
• Compruebe la presión de los neumáticos.
Nota: Estos neumáticos son diferentes de los
neumáticos de un automóvil; requieren menos presión,
con el fin de reducir al mínimo la compactación y daños
al césped.
• Compruebe el nivel de todos los fluidos y añada la
cantidad correcta de fluidos especificados, en caso
necesario.
• Compruebe la operación del pedal de freno.
• Compruebe que los faros funcionan correctamente.
• Con el motor parado, compruebe que no hay fugas de
aceite, piezas sueltas u otros desperfectos evidentes.
Si alguno de estos elementos necesita atención, notifique a
su mecánico o compruebe con su supervisor antes de
utilizar el pulverizador. Es posible que su supervisor desee
que compruebe otras cosas diariamente, así que usted debe
preguntarle cuáles son sus responsabilidades.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento del operador, sin poner el pie en
el pedal de tracción.
2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está
puesto, el pedal de tracción está en Punto muerto y el
acelerador está en Lento.
3. Ponga la llave de contacto en posición
Conectado/Precalentamiento.
Nota: Un temporizador automático controlará el
precalentamiento durante aproximadamente 6 segundos.
4. Después del precalentamiento, ponga la llave en
posición de Arranque.
5. Haga girar el motor durante no más de 15 segundos.
6. Suelte la llave cuando el motor arranque.
7. Si el motor requiere un precalentamiento adicional,
ponga la llave en Desconectado y luego en la posición
Conectado/Precalentamiento.
Nota: Repita los pasos 3 a 7 según sea necesario.
8. Haga funcionar el motor a velocidad de ralentí o con
poco acelerador hasta que el motor se caliente.
Purga del sistema de
combustible
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
2. Asegúrese de que el depósito de combustible está al
menos medio lleno.
Peligro
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y los
vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25 mm por
debajo del extremo inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permite la dilatación del combustible.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde los
vapores del combustible pueden incendiarse con
una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
3. Abra el tapón de ventilación del separador de
agua/combustible (Fig. 14).
1
Figura 14
1. Filtro de combustible/
separador de agua
4. Ponga la llave de contacto en posición Conectado.
Nota: La bomba de combustible eléctrica comenzará a
obligar la salida de aire alrededor del tornillo de purga.
20
2
2. Tapón de ventilación
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