Ajuste De Los Frenos; Ajuste De La Tensión De La Palanca Del Acelerador - Toro Multi-Pro 5700-D Manual Del Operador

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Ajuste de los frenos

Compruebe el ajuste del cable del freno cada día. Si el
pedal recorre más de 2,54 cm antes de que usted note
resistencia, ajuste los frenos.
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie nivelada,
pare la bomba, pare el motor y retire la llave de
contacto.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Calce las ruedas para evitar que la máquina se mueva.
4. Quite el freno de estacionamiento.
5. Afloje las tuercas delanteras de los cables de freno,
debajo del extremo delantero del pulverizador (Fig. 47).
2
Figura 47
1. Tuercas delanteras
6. Apriete las tuercas traseras en la misma cantidad hasta
que el pedal de freno recorra entre 1 a 2 cm antes de que
se note resistencia (Fig. 47).
Importante
Asegúrese de apretar ambas tuercas
traseras en la misma cantidad, de manera que los extremos
roscados de los cables de freno que sobresalen de las
tuercas delanteras tengan la misma longitud.
7. Apriete las tuercas delanteras.
Ajuste de la tensión de la
palanca del acelerador
1. Coloque el pulverizador sobre una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, pare la bomba, pare
el motor y retire la llave de contacto.
2. Ajuste la posición de alta velocidad aflojando las
tuercas del cable del acelerador en la placa de montaje y
ajustándolo hasta que la palanca del acelerador esté a
menos de 1,5 mm del extremo delantero de la ranura de
la consola cuando el brazo del acelerador del motor
entra en contacto con el tope de alta velocidad (Fig. 48).
1
2. Tuercas traseras
42
3
1
Figura 48
1. Brazo del acelerador del
motor
3. Ajuste el ralentí bajo aflojando los 2 pernos que sujetan
el conjunto del cable a la consola central (Fig. 49) y
posicionando el conjunto del cable de manera que la
palanca del acelerador quede a menos de 1,5 mm de la
parte trasera de la ranura de la consola cuando el brazo
del acelerador del motor entra en contacto con el tope
de ralentí bajo (Fig. 48).
3
Figura 49
1. Palanca del acelerador
2. Extremo trasero de la
ranura
4. Apriete los pernos.
2
2. Tope (alta velocidad)
3. Tope (ralentí bajo)
1
2
4
3. Extremo delantero de la
ranura
4. Pernos

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