Limpieza Del Puerto De Alimentación De Aceite De La Cadena; Limpieza E Inspección De La Barra De Guía; Inspección De La Cadena De La Sierra; Lubricación De Partes Móviles - Dolmar ME-246.4 Instrucciones De Manejo

Limpieza del puerto de alimentación de aceite de la cadena
Limpie el puerto de alimentación de aceite de la cadena (A) diariamente. Para
acceder a él, retire el soporte de la barra y la barra de guía.
Limpieza e inspección de la barra de guía
Limpie la barra de guía diariamente. Retire el polvo de la sierra de la ranura (A)
y del puerto de alimentación de aceite de la cadena (B).
Para evitar el desgaste por un lado de la barra de la guía, gírela cada vez que
reemplace o afile la cadena de la sierra.
Si la ranura está gastada, doblada, agrietada o deformada, sustituya la barra de
guía.
Inspección de la cadena de la sierra
Si detecta que la cadena de la sierra está gastada, deformada, agrietada o
necesita realizar un esfuerzo mayor para cortar, reemplácela o solicite a un
centro de servicio autorizado de Dolmar que la afile.
Lubricación de partes móviles
AVISO: Siga las instrucciones relativas a la frecuencia y la cantidad de grasa
suministrada. De lo contrario, una lubricación insuficiente puede dañar
las partes móviles.
Caja de engranajes:
Retire el tapón de engrase (A) y rellena grasa con base de litio a través del
orificio para la grasa (B) cada 25 horas de uso.
Punta de la barra de guía:
Aplique grasa (Shell Alvania Nº 2 o equivalente) en el orificio para la grasa (C)
cada 10 horas de uso.
SUSTITUCIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR
El aceite de motor deteriorado acortará en gran medida la duración de las partes deslizantes y giratorias. Asegúrese de comprobar el período y
la cantidad de reemplazo.
ATENCIÓN: En general, la unidad principal del motor y el aceite de motor permanecen calientes después de apagar el motor.
Al reemplazar el aceite, compruebe que la unidad principal del motor y el aceite de motor se hayan enfriado
suficientemente. De lo contrario, puede haber un riesgo de quemaduras.
Nota: Si se llena aceite por encima del límite, puede contaminarse o incendiarse y provocar un humo blanco.
Intervalo de reemplazo: Inicialmente cada 20 horas de uso y posteriormente cada 50 horas de uso
Aceite recomendado: Aceite SAE10W-30 de Clasificación API Clase SF o superior (aceite de motor de 4 tiempos para automoción)
Para el reemplazo, siga este procedimiento.
1) Compruebe que la tapa del depósito de combustible (A) esté apretada de
forma segura.
2) Coloque un contenedor grande (bandeja, etc.) debajo del orificio de drenaje
(C).
3) Retire el perno de drenaje (E) y después retire la tapa de aceite (B) para
drenar el aceite a través del orificio de drenaje.
En este paso, asegúrese de no perder la junta del perno de drenaje (D) y
no ensucie ninguno de los componentes retirados.
4) Cuando se haya drenado todo el aceite, combine la junta y el perno de
drenaje y apriete firmemente el perno de drenaje, de forma que no se afloje
y no provoque fugas.
* Utilice un paño para limpiar el aceite que pueda haber quedado en el
perno y el equipo.
A
150
A
A
B
B
A
B
C
B
B
C
D
E