paljenje).
• Samo pomični kompresori imaju reduktor pritiska (kod modela sa fiksnim nožicama on se obično montira na uporabnoj liniji).
Pomičući ručicu uz otvorenu slavinu (potegnuti nagore okrečući je u smjeru kazaljki na satu kada želimo povećati pritisak
te u smjeru suprotnom smjeru kazaljki na satu kada ga želimo smanjiti,(slika 10) moguće je regulirati pritisak zraka i tako
poboljšati kvalitetu uporabe pneumatskih aparata. Kad je vrijednost pritiska koju smo trebali dostignuta, pritisnuti ručicu na
dolje i blokirati je.
• Moguće je kontrolirati vrijednost pritiska služeći se manometrom (kod onih modela koji ga imaju, slika 11) ili putem brojem
označenih ureza koji se nalaze na ručici (slika 12) a čije brojčane vrijednosti odgovaraju vrijednostima pritiska.
• Nakon završenog rada isključiti utikač iz utičnice i isprazniti spremnik.
• Vrijeme trajanja aparata zavisi od kvalitete održavanja.
• PRIJE BILO KAKVE INTERVENCIJE STAVITI MIJENJAČ PRITISKA U POZICIJU "OFF", ISKLJUČITI UTIKAČ IZ
UTIČNICE I POTPUNO ISPRAZNITI SPREMNIK.
• Kontrolirati da li su svi vijci dobro pričvršćeni (naročito vijke glave kompresora) nakon jednog sata rada kompresora da bi
se odredila točna vrijednost obrtnog momenta nakon termičkog širenja (slika 13).
Vijak M6
Vijak M8
Vijak M10
Vijak M12
Vijak M14
• Očistiti usisni filtar zavisno od uvjeta radnog prostora. Preporučuje se da se čišćenje vrši barem svakih 100 sati. Zamijeniti
filtar ako je to neophodno (začepljeni filtar smanjuje učinak rada dok njegovo loše funkcioniranje ubrzava trošenje kompre-
sora
slike 14a - 14b.
,
• Zamijeniti ulje nakon prvih 100 sati rada te zatim nakon svakih 300 sati. Povremeno kontrolirati razinu ulja.
• Koristiti mineralno ulje APICC Sae 40 (u hladnim klimatskim područjima preporučuje se Sae 20). Ne miješati različite vrste
ulja. U slučaju varijacija u boji (bijelo = voda u ulju, tamno = previše zagrijano ulje) odmah zamijeniti ulje.
• Dobro stegnuti čep kod zatvaranju (slika 15) da bi se izbjeglo curenje.
• Radi korektnog podmazivanja jednom tjedno kontrolirati nivo ulja (slika 7a).
• Povremeno (ili nakon završenog rada ako je trajao više od 1 sat) isprazniti tekući kondenzat koji se stvara u unutrašnjem
dijelu spremnika zbog vlage prisutne u zraku (slika 16). Na taj način spremnik se štiti od korozije i njegova se funkcija ne
ograničava.
• Povremeno kontrolirati napetost remena čija gipkost (g) mora biti oko 1 cm (slika 17).
• Višak ulja i tekući kondenzat MORAJU SE ODSTRANITI poštujući zaštitu okoline i u skladu s važećim zakonima.
• Suvišno ulje i tekući kondenzat MORAJU SE ODSTRANITI poštujući zaštitu okoline i u skladu s važećim zakonima.
Jamstvo ne važi za sve električne dijelove te za sve ostale dijelove koji su radi njihove specifične namjene podložni trošenju.
Jamstvom proizvođač jamči kupcu da će, po vlastitom kriteriju, popraviti ili zamijeniti one dijelove koje njegovi tehničari
smatraju oštećenim i to u onim slučajevima kada se kvar odnosi na konstrukciju proizvoda ili na kvalitet materijala (odnose
se dakle na proizvođača) i nije posljedica normalnog trošenja, aljkavosti, neiskustva kupca ili upotrebe proizvoda na način koji
nije u skladu sa uputstvima o uporabi, zlorabljenja, popravaka ili demontiranja (i u slučaju kad su samo djelomični) koje su
izvršili osobe koje za to nemaju ovlaštenje od proizvođača; kada kvar nije posljedica pretjerane uporabe proizvoda ili primjene
u nepogodne svrhe, slučajnih okolnosti ili više sile. Svi kompresori koji imaju spremnik goriva do 100 litara šalju se tehničkom
servisu i kupac je oslobođen od plaćanja troškova prijevoza dok troškove prijevoza vraćanja proizvoda snosi primalac.
Zatražite od prodavca informaciju o najbližem tehničkom servisu.
Ako to smatra potrebnim proizvođač ima pravo izvršiti eventuale promjene na kompresoru bez prethodne obavijesti kupcu.
ODRŽAVANJE
Nm
Obrtni moment min
9.3
22.45
45.28
77.10
123
JAMSTVO
57
Nm
Obrtni moment max
11.36
27.43
55.34
94.23
150.37
H
R