Zgonc Twister 4800 D Manual De Instrucciones página 68

• Tento kompresor je vyroben tak, aby fungoval přerušovaně v poměru uvedeném na štítku s technickými
údaji (např. S3-50 znamená 5 minut provozu a 5 minut přestávky) a zabránilo se tak přílišnému zahřátí elek-
trického motoru. Motor je vybavený tepelným ochranným spínačem, který automaticky přeruší přívod elektrického prou-
du, pokud by došlo k přílišnému zvýšení teploty při odběru proudu.
• U jednofázových verzí je pak třeba stisknout tlačítko pro obnovení chodu, které se nachází na skříni svorkovnice motoru
(obr. 1).
• Pro lepší průběh spouštění kompresoru je kromě uvedených operací důležité vypnout a znovu zapnout spínač presostatu
(obr. 2a - 2b).
• U třífázových verzí stačí ručně zapnout spínač presostatu anebo stisknout tlačítko ochranného spínače, které se nachází
uvnitř skříňky elektrického rozváděče (obr. 3a - 3b).
• Jednofázové verze jsou pro lepší spouštění motoru vybavené presostatem s ventilem pro vypouštění vzduchu se zpožděným
uzavíráním a nebo klapkou na zpětném ventilu. Krátký výstup vzduchu z prázdné nádrže je tedy normální.
• Všechny kompresory jsou vybaveny pojistným ventilem, který v případě špatného fungování presostatu zasáhne a zaručí
tak bezpečný chod kompresoru (obr. 4).
• Všechny dvoustupňové kompresory jsou vybaveny pojistným ventilem u přívodu vzduchu do nádrže a u spojovací hadice na
hlavě kompresoru mezi nízkým a vysokým tlakem. I tyto ventily zasáhnou v případě nesprávného fungování (obr. 5).
• Při montáži pneumatického nářadí na hadici se stlačeným vzduchem, produkovaným kompresorem, je bezpodmínečně
nutné zastavit výstup vzduchu z hadice.
• Při použití stlačeného vzduchu pro různé účely (nafukování, práce s pneumatickým nářadím, stříkání barvy, mytí čistícími
prostředky s obsahem vody apod.) je třeba znát a respektovat předpisy pro jednotlivé případy použití.
• Podle přiložených pokynů přimontujte kolečka a opěrnou patku (u některých modelů kolečko s otočným čepem). U verzí
s pevnými nožkami přimontujte přední opěrný třmen, případně tlumicí podložky.
• Zkontrolujte, zda údaje na štítku o elektrickém napětí odpovídají skutečným vlastnostem systému (napětí a výkon).
• Zkontrolujte, zda je spínač presostatu na kompresoru v pozici O (OFF – vypnutý, obr. 6a – 6b) a vsuňte zástrčku napáje-
cího kabelu do zásuvky.
• U třífázových verzí zapojte zástrčku do rozváděče chráněného vhodnými pojistkami.
• Instalaci a zapojení modelů s elektrickým rozváděčem (řídicí jednotky Tandem nebo zapojení hvězda-trojúhelník) mohou
provádět výhradně kvalifikovaní pracovníci.
• Přes průhledový hledáček zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby povolte vypouštěcí zátku a olej dolijte (obr. 7a - 7b).
C
Nyní je kompresor připravený k použití.
Z
• Spínačem na presostatu (nebo voličem u verzí s elektrickým rozváděčem - obr. 6a – 6b - 8) spustíte kompresor, který začne
čerpat vzduch a vpouštět ho přívodní hadicí do tlakové nádrže. U dvoustupňových kompresorů je vzduch nasávaný do vložky
válce nízkého tlaku a předběžně stlačený. Potom je vpouštěný trubkou recirkulace do vložky vysokého tlaku a pak do nádrže.
Tento pracovní cyklus umožňuje dosáhnout vyššího tlaku vzduchu a to až na 11 bar (15 bar u speciálních přístrojů).
• Při dosažení maximální nastavené hodnoty (zadané výrobcem ve fázi kolaudace) se kompresor zastaví a odlehčovacím venti-
lem, který se nachází pod presostatem, vypustí přebytečný vzduch z hlavy kompresoru a z přívodní hadice (u verzí se zapo-
jením hvězda-trojúhelník je namísto odlehčovacího ventilu elektromagnetický ventil, který zasáhne při zastavení motoru).
• Tento systém usnadní budoucí spuštění, protože v hlavě kompresoru nebude žádný tlak. Jakmile kompre-
sor dosáhne dolní nastavenou hodnotu, automaticky se opět spustí (cca 2 bar mezi horní a dolní hodnotou).
Hodnotu tlaku v nádrži lze kontrolovat na manometru, který je součástí výbavy kompresoru (obr. 4).
• Kompresor pak automaticky pracuje, dokud jej nevypnete spínačem na presostatu nebo voličem na elektrickém rozváděči
(obr. 2a – 9a – 9b).
• Než kompresor znovu zapnete, vyčkejte alespoň 10 sekund od jeho vypnutí.
• U verzí s elektrickým rozváděčem musí být presostat vždy v pozici ZAPNUTO I (ON).
• U verzí typu Tandem je možné díky přidružené řídicí jednotce použít jen jeden ze dvou kompresorových agregátů (i střídavě)
nebo oba současně podle potřeby. V tom případě je nutné provést spuštění odstupňovaně, aby se vyloučila přílišná spotřeba
elektrické energie při rozjezdu (načasované spouštění).
• Pouze kompresory s kolečky jsou opatřeny redukčním ventilem tlaku (u verzí s pevnými nožičkami je tento ventil instalo-
vaný na vedení). Kulatým tlačítkem při otevření ventilu lze regulovat tlak vzduchu a optimalizovat tak práci s pneumatickým
nářadím (zvýšení tlaku - vytáhněte tlačítko a otočte ve smyslu hodinových ručiček, snížení tlaku - vytáhněte tlačítko a otočte
proti smyslu hodinových ručiček, obr. 10). Po nastavení požadované hodnoty tlačítko zajistěte tak, že je zatlačíte.
• Nastavenou hodnotu můžete kontrolovat na manometru (u modelů, které jím jsou vybavené - obr. 11) nebo na ryskách ku-
CO JE TŘEBA VĚDĚT
ZAPNUTÍ A POUŽITÍ
68