Zgonc Twister 4800 D Manual De Instrucciones página 60

• Ta kompresor deluje z razmerjem intermitence, ki je prikazana na tehnični tablici (na primer: S3-50 pomeni 5
minut delovanja in 5 minut mirovanja). To je potrebno zato, da se lahko izognete prevelikemu segrevanju električnega mo-
torja. Če bi se to dogodilo, bi intervenirala termična zaščita, ki jo ima motor; tako bi se avtomatično prekinila napetost, če
bi temperatura bila previsoka zaradi prevelikega absorbiranja električnega toka.
• Pri enofaznih verzijah morate ročno prekiniti napetost tako, da pritisnete na gumb za ponovno vzpostavljanje; le-ta se
nahaja na plošči stičnikov za motor (slika 1).
• Da bi olajšali ponovno vzpostavljanje stroja, je potrebno poleg prikazanih operacij uporabiti gumb presostata tako, da
ga najprej obrnete na položaj ugasnjeno in potem ponovno na prižgano (slika 2a - 2b).
• Pri trifaznih verzijah je dovolj, da ročno obrnete gumb presostata na položaj vžgan ali pa uporabite toplotni gumb, ki se
nahaja na električni komandni plošči (slika 3a - 3b).
• Enofazna verzija ima en presostat z enim ventilom za izpraznjevanje zraka z zakasnitvijo (ali pa ima ventil, ki se nahaja
skupaj z ventilom za zadrževanje); le-ta olajša motorju pogon, zato je povsem normalno, če pri praznem rezervoarju nekaj
sekund izhaja malo zraka.
• Vsi kompresorji imajo varnostni ventil, ki intervenira v primeru nepravilnega delovanja presostata in tako zagotavlja varnost
stroja (slika 4).
• Vsi dvostopenjski kompresorji imajo varnostni ventil na kolektorju za izhod zraka iz rezervoarja in na cevi za povezovo med
nizkim in visokim pritiskom, ki se nahaja na glavi. Le-ti intervenirajo, če kompresor slabo deluje (slika 5).
• Med povezovanjem pnevmatičnega orodja na cev s komprimiranim zrakom, ki izhaja iz kompresorja, je potrebno takoj
prekiniti izgubo zraka iz cevi.
• Različna uporaba komprimiranega zraka (polnjenje pnevmatikov, uporaba pnevmatičnega orodja, lakiranje, pranje z deter-
genti in vodo, itd...) zahteva poznavanje in spoštovanje predvidenih norm v posameznih primerih.
• Montirajte koleščke in podnožje (ali pa vrtljiv kolešček za modele, ki ga predvidevajo) ter sledite navodilom, ki se nahajajo v
omotu. Za verzije s fiksnim podnožjem montirajte kit s sprednjim stremencem ali naprave proti vibracijam, če so le-te pre-
dvidene.Preverite električne podatke, ki se nahajajo na tablici z realnimi karakteristikami postavitve (voltaža in moč).
S
• Vključite vtikač s kablom za napajanje v ustrezno vtičnico in preverite, če je gumb presostata, ki se nahaja na kompresorju,
L
v položaju ugasnjeno "O" (OFF) (slika 6a - 6b).
O
• Za trifazne verzije povežite vtikač na zaščiteno ploščo z ustreznimi varovalkami.
• Pri verzijah, ki imajo električno ploščo (centralo "Tandem" ali napravo za sprožitev v obliki zvezde/trikotnika), naj namestitev
in povezovanje (na motor, presostat in na električni ventil, kjer je predvideno) opravi le strokovno usposobljeno osebje.
• Preverite nivo olja; če je potrebno, ga dolijte tako, da odvijete zamašek (slika 7a - 7b).
Sedaj je kompresor pripravljen za uporabo.
• Če intervenirate na stikalo presostata (ali pa na selektor za verzije z električno ploščo) (slika 6a – 6b - 8), se kompresor
vključi in črpa zrak preko odvodne cevi v rezervoar. Pri dvostopenjskih verzijah priteka vsesani zrak v tako imenovano cev
cilindra z nizkim pritiskom, kjer se že nahaja predkompresiran zrak. Nato zrak potuje v tako imenovano cev za reciklažo z
visokim pritiskom ter nazadnje v rezervoar. Ta ciklus delovanja omogoča doseganje izredno visokega pritiska razpoložljivega
zraka do 11barov (15 barov pri specialnih strojih).
• Ko je dosežena maksimalna vrednost pritiska med delovanjem (vrednost, ki je vstavljena s strani proizvajalca v fazi kolavda-
cije), se kompresor zaustavi in izprazni odvečni zrak, ki se nahaja v glavi in odvodni cevi, preko ventila pod presostatom (pri
verzijah zvezda/trikotnik preko elektroventila, ki intervenira pri zaustavljanju motorja).
• To omogoča sledeče ponovno vključevanje v pogon zaradi slabega pritiska v glavi. Z uporabo zraka se kompresor avtoma-
tsko vključi, ko se doseže spodnja tarirana vrednost (približno 2 bara med zgornjo in spodnjo vrednostjo).
• Pritisk se lahko kontrolira v notranjosti rezervoarja s pomočjo odčitavanja obstoječega manometra (slika 4).
• Kompresor nadaljuje z delovanjem v tem ciklusu avtomatsko tako dolgo, dokler se ne intervenira na stikalo presostata (ali
na selektor električne plošče, slika 2a – 9a – 9b).
• Če želite kompresor ponovno uporabljati, je potrebno počakati vsaj 10 sekund potem ko ste ga ugasnili, da ga ponovno
prižgete.
• Pri verziji z električno ploščo mora biti presostat obrnjen na položaj PRIŽGANO (ON).
• Pri verzijah tandem centrala omogoča uporabo samo eno od dveh skupin kompresorjev (če se želi izmeničen način) ali pa
obeh istočasno – odvisno od potrebe. V tem zadnjem primeru bo vključitev malo drugačna, da bi se tako izognili prevelike-
mu absorbiranju električnega toka na začetku (temporiziran začetek).
• Samo kompresorji na vozičkih imajo reduktor pritiska (pri verzijah s fiksnimi podnožji se normalno namesti na uporabni liniji).
Če delujete na glavico odprte pipe tako, da jo povlečete navzgor in jo obračate v smeri urinih kazalcev, se pritisk poveča;
KAJ MORATE VEDETI?
POGON IN UPORABA
60