Instrucciones Para Localización De Fallos Truma Varioheat; Eliminación - Truma VarioHeat Instrucciones De Uso

Instrucciones para localización de fallos Truma VarioHeat
Código de intermitencia en la unidad de mando analógica CP classic
Secuencia de intermitencia
- Conexión / Desconexión
Pausa entre secuencia de intermitencia
Error Causa
Los LED no se ilumi- – El reinicio automático está blo-
nan, el aparato está
conectado, existe ten-
sión de servicio
Después de la cone- – No hay tensión de servicio
xión no hay ningún
LED iluminado
– Fusible defectuoso en el aparato o
Después de la cone- – La temperatura ajustada en la
xión, se ilumina el
LED verde, pero la ca-
lefacción no funciona
El LED rojo parpa-
– Botella de gas o válvula de cierre
dea 1 vez
– Botella de gas vacía
– Sistema de regulación de presión
La calefacción cambia
a Fallo después de un – Contenido de butano en la botella
periodo de funciona-
miento más largo
– Alimentación de aire de combus-
El LED rojo parpa-
– Fallo en la calefacción
dea 2 veces
Después de la cone- – Riesgo de baja tensión, tensión de
xión de la calefacción,
se ilumina el LED ver-
de y el LED rojo par- – Baja tensión, tensión de la batería
padea 3 veces
– Sobretensión > 16,4 V
El LED rojo parpa- – Ventana abierta sobre la chimenea
dea 4 veces
El LED rojo parpa- – Salidas de aire caliente bloqueadas
dea 5 veces – Aspiración de aire de circulación
El LED rojo parpa- – El límite de desgaste del motor se
dea 6 veces
Si estas medidas no conducen a la eliminación del fallo o se muestran códigos de error que no se encuentran en las
instrucciones para localización de fallos, diríjase al Servicio postventa Truma.
16
0,5 segundos
5 segundos
queado, p. ej. después de una
interrupción del suministro de
corriente
el vehículo
unidad de mando es inferior a la
temperatura ambiente
rápido en la tubería de alimenta-
ción de gas cerradas
de gas congelado
de gas demasiado alto
tión o salida de gases de escape
cerradas
la batería demasiado baja < 10,4 V
demasiado baja < 10 V
(conmutador de ventana)
bloqueada
alcanzará pronto
Eliminación
– Reponer (reset de fallo) mediante desconexión, esperar
5 segundos y conectar de nuevo
– Comprobar la tensión de servicio de 12 V; cargar la batería
en caso necesario
– Comprobar las uniones enchufables
– Comprobar el fusible del aparato o del vehículo, sustituir en
caso necesario
– Elevar la temperatura ambiente en la unidad de mando
– Comprobar la entrada de gas y abrir las válvulas
– Cambiar la botella de gas
– Utilizar la calefacción del regulador EisEx
– Utilizar propano (el butano no es adecuado para la calefac-
ción, en particular a temperaturas por debajo de 10 °C)
– Comprobar si los orificios presentan suciedad (nieve se-
miderretida, hielo, hojarasca, etc.) y, en caso necesario,
retirarla
– Diríjase al Servicio postventa Truma
– Cargar la batería
– Cargar la batería, en caso necesario, sustituir la batería
antigua
– Comprobar la tensión de la batería y las fuentes de tensión,
p. ej., el cargador
– Cerrar la ventana
– Retirar bloqueo
– Retirar bloqueo
– Diríjase al Servicio postventa Truma