Sprawdzenie Smarowania Łańcucha (26); Ustawianie Smarowania Łańcucha (28); Kontrola Zatrzymania Łańcucha Tną- Cego W Pracy Na Biegu Jałowym; Ustawianie Prędkości Obrotowej Na Biegu Jałowym Na Gaźniku - AL-KO solo 6436 Traducción Del Manual Original De Instrucciones

PL
bienia zęba, uzyskując przy tym równe na-
chylenie odpowiadające profilowi zęba.
4. Wykonać tylko jedno pociągnięcie pilnikiem,
oprócz pociągnięcia do przodu. Krok ten na-
leży powtórzyć na wszystkich zębach z tym
samym nastawieniem (w prawo lub w lewo).
5. Odwrócić pozycję prowadnicy w imadle i po-
wtórzyć czynność roboczą na pozostałych
zębach.
6. Sprawdzić, czy ząb graniczny nie wystaje po-
za górną połowę przyrządu kontrolnego, i od-
piłować ewentualną wystającą część przy po-
mocy płaskiego pilnika oraz zaokrąglić profil.
7. Po naostrzeniu usunąć wszystkie opiłki i pył
oraz nasmarować łańcuch tnący w kąpieli
olejowej.
Łańcuch należy wymienić, jeśli:
■
długość zębów jest mniejsza niż 5 mm;
■
zostało przekroczone oznaczenie na zębach
elementów tnących: o ile występuje;
■
Luz ogniw na nitach łańcucha jest zbyt duży.
8.6 Sprawdzenie smarowania łańcucha (26)
Nigdy nie użytkować urządzenia bez dostatecz-
nego smarowania łańcucha. W przeciwnym razie
skraca się żywotność urządzenia. Należy spraw-
dzić zatem przed każdym rozpoczęciem pracy
ilość oleju w zbiorniku oleju oraz tłoczenie oleju.
1. Uruchomić urządzenie.
2. Pracujący łańcuch tnący trzymać około 15
cm nad pniakiem lub odpowiednią podkładką.
W przypadku dostatecznego smarowania tworzy
się lekka warstwa oleju na pniaku drzewa (26/1).
8.7 Ustawianie smarowania łańcucha (28)
NIEBEZPIECZEŃSTWO!
Śmiertelne niebezpieczeństwo i nie-
bezpieczeństwo najcięższych obra-
żeń.
Śmiertelne niebezpieczeństwo i niebez-
pieczeństwo najcięższych obrażeń przy
włączonym silniku.
■
Wszelkie ingerencje mogą następo-
wać tylko przy wyłączonym silniku.
Ilość tłoczenia oleju można regulować za pomocą
śruby regulacyjnej. Śruba regulacyjna znajduje
się z dolnej strony urządzenia (28/1).
234
Użyć małego śrubokręta do regulacji ilości tłocze-
nia:
■
W kierunku ruchu wskazówek zegara, aby
zmniejszyć ilość tłoczenia
■
W kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aby zwiększyć ilość tłoczenia
W trakcie pracy należy regularnie kontrolować,
czy w zbiorniku oleju znajduje się wystarczająca
ilość oleju.
8.8 Kontrola zatrzymania łańcucha tnącego
w pracy na biegu jałowym
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo związane z pracu-
jącym łańcuchem tnącym
Poruszający się ruchem na biegu jało-
wym łańcuch tnący może doprowadzić
podczas pracy do niebezpiecznych dla
życia urazów.
■
Nie należy w żadnym wypadku pra-
cować z piłą łańcuchową, gdy łań-
cuch tnący porusza się ruchem na
biegu jałowym.
■
Należy sprawdzić przed każdym
użyciem piły łańcuchowej jej zatrzy-
manie, gdy silnik pracuje z prędko-
ścią obrotową na biegu jałowym.
1. Uruchomić silnik i pozostawić na biegu jało-
wym.
2. Sprawdzić, czy piła łańcuchowa jest zatrzy-
mana.
3. Jeżeli piła łańcuchowa porusza się, mogą
występować następujące błędy:
■
Prędkość obrotowa na biegu jałowym jest
za wysoka (patrz Rozdział 8.9 "Ustawia-
nie prędkości obrotowej na biegu jało-
wym na gaźniku", strona 234).
■
Sprzęgło jest uszkodzone, zabrudzone
lub nieprawidłowo ustawione. Skontaktuj
się z serwisem AL-KO.
8.9 Ustawianie prędkości obrotowej na
biegu jałowym na gaźniku
Prędkość obrotowa na biegu jałowym jest poda-
na w danych technicznych (patrz Rozdział 13
"Dane techniczne", strona 239). Najlepiej można
ją ustawiać za pomocą miernika prędkości obro-
towej.
Gdy prędkość obrotowa na biegu jałowym jest
ustawiona prawidłowo, silnik obraca się na biegu
jałowym i łańcuch tnący nie porusza się. Zależnie
Konserwacja i pielęgnacja
6436 | 6442