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Il motore si ferma sempre quando non viene
dato il gas:
Il numero di giri al minimo è troppo basso.
1. Girare un pochino la vite di arresto del mini-
mo "T" (11/5) in senso orario fino a quando il
motore si muove in modo regolare.
Se la regolazione ottimale del carburatore non è
regolabile ruotando la vite di arresto del minimo
"T", fare regolare il carburatore in modo ottimale
da un centro di assistenza AL-KO.
Tipo di catena
Diametro lime
91P053X
91P057X
8.11 Piano di manutenzione
I seguenti lavori possono essere eseguiti dall'u-
tente. Tutti gli altri lavori possono essere eseguiti
soltanto da un'officina specializzata.
Le indicazioni che seguono si riferiscono a condi-
Piano di manutenzione
Carburatore
Controllare il minimo
160
Angolo di te-
sta
Angolo di ro-
tazione dell'u-
tensile
5/32"
30°
5/32"
30°
Misura di profondità
Una volta
Prima
dopo 5 o-
dell'ini-
re d'eser-
zio del
cizio
lavoro
X
8.10 Tabella manutenzione catena
ATTENZIONE!
Rischio di gravi lesioni.
Se nella motosega sono presenti una
catena o una barra di guida non autoriz-
zate, si possono causare lesioni gravi.
■
Utilizzare solo catene e barre di gui-
da consentite.
La tabella mostra i valori per diversi tipi di catene.
Angolo di
Angolo di incli-
sottotaglio
nazione testa
(55°)
Angolo di in-
Angolo laterale
clinazione
dell'utensile
0°
0°
zioni d'uso normali. In presenza di condizioni par-
ticolari, come p.es. un orario di lavoro giornaliero
particolarmente lungo, gli intervalli di manutenzio-
ne specificati devono essere accorciati di conse-
guenza.
setti-
Ogni
Ogni 100
manal-
50 ore
ore d'e-
mente
d'eser-
sercizio
cizio
Manutenzione e cura
Misura di
profondità
80°
0,025"
80°
0,025"
Lima
se-
prima/dopo
condo
la stagione,
neces-
con caden-
sità
za annuale
6436 | 6442