Bosch HAIBIKE Performance Line CX Instrucciones De Servicio página 458

Polski – 4​
Wkładanie i wyjmowanie akumulatora mocowanego na
bagażniku (zob. rys. B)
Aby włożyć akumulator, klucz do zamka akumulatora (5) po-
winien być umieszczony w zamku akumulatora (6), a zamek
powinien być otwarty.
Aby włożyć akumulator mocowany na bagażniku (2), na-
leży wsunąć go stykami do przodu w uchwyt (1) na bagażni-
ku aż do słyszalnego zablokowania.
Próbując przesunąć akumulator w każdym kierunku, spraw-
dzić czy akumulator został prawidłowo zamocowany. Zamek
akumulatora (6) należy zawsze zamykać kluczem, aby unik-
nąć ryzyka otwarcia zamka i wypadnięcia akumulatora z
uchwytu.
Po zamknięciu klucz do zamka akumulatora (5) należy za-
wsze wyjąć z zamka akumulatora (6). Dzięki temu można za-
pobiec wypadnięciu klucza z zamka lub kradzieży akumulato-
ra podczas postoju roweru.
Aby wyjąć akumulator mocowany na bagażniku (2), nale-
ży go wyłączyć i otworzyć zamek za pomocą klucza do zamka
akumulatora (5). Wyjąć akumulator z uchwytu (1).
Wyjmowanie akumulatora PowerTube (zob. rys. C)
❶ Aby wyjąć akumulator PowerTube (15), należy otwo-
rzyć zamek akumulatora (6) kluczem do zamka akumu-
latora (5). Akumulator zostanie częściowo odblokowa-
ny i znajdzie się w ograniczniku zabezpieczającym
(14).
❷ Należy nacisnąć od góry ogranicznik zabezpieczający,
aby akumulator został całkowicie odblokowany i zna-
lazł się w ręce użytkownika. Następnie można zdjąć
akumulator z ramy.
Wskazówka: W związku z różnymi wersjami konstrukcyjny-
mi może zdarzyć się, że wkładanie i wyjmowanie akumulato-
ra mocowanego na ramie będzie przebiegało inaczej. W ta-
kim przypadku należy zajrzeć do dokumentacji dostarczonej
przez producenta roweru.
Wkładanie akumulatora PowerTube (zob. rys. D)
Aby włożyć akumulator, klucz (5) powinien być umieszczony
w zamku akumulatora (6), a zamek powinien być otwarty.
❶ Aby włożyć akumulator PowerTube (15), należy umie-
ścić go stykami do przodu w dolnym uchwycie ramy.
❷ Przesunąć akumulator w górę, aż znajdzie się on w
ograniczniku zabezpieczającym (14).
❸ Popchnąć akumulator w górę aż do słyszalnego zablo-
kowania akumulatora. Próbując przesunąć akumulator
w każdym kierunku, sprawdzić czy akumulator został
prawidłowo zamocowany.
❹ Zamek akumulatora (6) należy zawsze zamykać klu-
czem, aby uniknąć ryzyka otwarcia zamka i wypadnię-
cia akumulatora z uchwytu.
Po zamknięciu klucz do zamka akumulatora (5) należy za-
wsze wyjąć z zamka akumulatora (6). Dzięki temu można za-
pobiec wypadnięciu klucza z zamka lub kradzieży akumulato-
ra podczas postoju roweru.
458
0 275 007 XPX | (23.04.2018)
Praca
Uruchamianie
Należy stosować wyłącznie oryginalne akumulatory
u
firmy Bosch, które producent przewidział dla danego
typu roweru. Użycie akumulatorów innego rodzaju może
spowodować obrażenia lub wywołać pożar. W razie zasto-
sowania nieodpowiednich akumulatorów firma Bosch nie
ponosi odpowiedzialności, także z tytułu gwarancji.
Włączanie/wyłączanie
Włączanie akumulatora jest jedną z możliwości włączania
systemu eBike. Przedtem należy przeczytać instrukcję ob-
sługi jednostki napędowej i komputera pokładowego oraz
zastosować się do jej zaleceń.
Przed włączeniem akumulatora lub systemu eBike należy
sprawdzić, czy zamek akumulatora (6) jest zamknięty.
Aby włączyć akumulator, należy nacisnąć włącznik/wyłącz-
nik (4). Diody LED wskaźnika (3) świecą się, wskazując jed-
nocześnie stan naładowania.
Wskazówka: Gdy pojemność akumulatora jest niższa niż
5%, na akumulatorze nie świeci się żadna dioda LED wskaź-
nika naładowania akumulatora (3). Tylko na komputerze po-
kładowym można sprawdzić, czy system eBike jest włączo-
ny.
Aby wyłączyć akumulator, należy ponownie nacisnąć włącz-
nik/wyłącznik (4). Diody LED wskaźnika (3) zgasną. Równo-
cześnie nastąpi wyłączenie systemu eBike.
Jeżeli przez ok. 10 minut napęd roweru nie zostanie urucho-
miony (np. podczas postoju roweru), a na komputerze po-
kładowym lub panelu obsługowym nie zostanie naciśnięty
żaden przycisk, system eBike wyłączy się automatycznie w
celu oszczędzenia energii.
Akumulator chroniony jest przez system ochrony ogniw ECP
(Electronic Cell Protection) przed głębokim rozładowaniem,
przeciążeniem, przegrzaniem i zwarciem. W razie wystąpie-
nia zagrożenia specjalny wyłącznik ochronny powoduje auto-
matyczne wyłączenia akumulatora.
Wskazówki dotyczące optymalnego obchodzenia
się z akumulatorem
Żywotność akumulatora można przedłużyć, zapewniając mu
prawidłową pielęgnację oraz - przede wszystkim - przecho-
wując go w odpowiednim zakresie temperatur.
Z biegiem czasu pojemność akumulatora będzie się jednak
zmniejszać nawet w przypadku prawidłowej pielęgnacji.
Wyraźnie skrócony czas pracy akumulatora po pełnym nała-
dowaniu jest znakiem, że akumulator jest zużyty. Akumulator
można wymienić.
W przypadku wykrycia uster-
ki akumulatora migają dwie
diody LED wskaźnika nałado-
wania akumulatora (3). Nale-
ży się wówczas zwrócić się
do autoryzowanego punktu
sprzedaży rowerów.
Bosch eBike Systems