Saugos Nuorodos - Bosch HAIBIKE Performance Line CX Instrucciones De Servicio

Saugos nuorodos

Perskaitykite visas šias saugos nuorodas
ir reikalavimus. Nesilaikant saugos
nuorodų ir reikalavimų gali trenkti elektros
smūgis, kilti gaisras, galima smarkiai
susižaloti ir sužaloti kitus asmenis.
Saugokite visas saugos nuorodas ir reikalavimus, kad ir
ateityje galėtumėte jais pasinaudoti.
Šioje naudojimo instrukcijoje vartojama sąvoka
akumuliatorius taikoma visiems originaliems Bosch „eBike"
akumuliatoriams.
Patys neatidarykite pavaros bloko. Pavaros blokui
u
techninės priežiūros nereikia, jį remontuoti leidžiama
tik kvalifikuotam personalui ir tik naudojant
originalias atsargines dalis. Taip užtikrinama, kad
pavaros blokas išliktų saugus. Savavališkai atidarius
pavaros bloką, pretenzijos dėl garantijos nepriimamos.
Visus prie pavaros bloko primontuotus komponentus
u
ir visus kitus „eBike" pavaros komponentus (pvz.,
priekinę žvaigždę, priekinės žvaigždės įtvarą,
paminas) leidžiama keisti tik tokios pačios
konstrukcijos arba dviračio gamintojo specialiai
„eBike" aprobuotais komponentais. Taip pavaros
blokas bus apsaugotas nuo perkrovos ir pažeidimo.
Prieš pradėdami „eBike" priežiūros darbus (pvz.,
u
patikros, remonto, montavimo, techninės priežiūros,
grandinės remonto darbus ir kt.), norėdami jį
transportuoti automobiliu arba lėktuvu, iš „eBike"
išimkite akumuliatorių. Netikėtai suaktyvinus „eBike"
sistemą, iškyla sužalojimo pavojus.
„eBike" sistema gali įsijungti, kai „eBike" stumiate
u
atgal.
Funkciją „Pagalba stumiant" leidžiama naudoti tik
u
stumiant „eBike". Jei naudojant funkciją „Pagalba
stumiant" „eBike" ratai neliečia pagrindo, iškyla
sužalojimo pavojus.
Kai yra įjungta pagalba stumiant, gali kartu suktis
u
paminos. Esant įjungtai „Pagalbai stumiant", stebėkite,
kad nuo jūsų kojų iki besisukančių paminų būtų
pakankamas atstumas. Iškyla sužalojimo pavojus.
Naudokite tik originalius Bosch akumuliatorius,
u
kuriuos gamintojas aprobavo jūsų „eBike". Naudojant
kitokius akumuliatorius, gali iškilti sužeidimų ir gaisro
pavojus. Jei naudojami kitokie akumuliatoriai, Bosch
atsakomybės neprisiima ir garantijos nesuteikia.
Jokiu būdu nedarykite savo „eBike" sistemos
u
pakeitimų ir neprimontuokite jokių gaminių, kurie
turėtų pagerinti jūsų „eBike" sistemos eksploatacines
savybes. Tokiu atveju paprastai sutrumpėja sistemos
eksploatavimo laikas ir atsiranda pavaros bloko ir dviračio
pažeidimo rizika. Be to, iškyla netekti jūsų pirkto dviračio
garantijos ir teisės dėl jos reikšti pretenzijas. Naudodami
sistemą ne pagal paskirtį, keliate pavojų savo ir kitų eismo
dalyvių saugumui, o įvykus nelaimingam atsitikimui, kurio
priežastis yra manipuliacija, rizikuojate turėti didelių
Bosch eBike Systems
asmeninių išlaidų ir netgi būti patraukti baudžiamojon
atsakomybėn.
Laikykitės visų nacionalinių teisės aktų dėl „eBike"
u
leidimo eksploatuoti ir naudojimo.
Perskaitykite visose „eBike" sistemos naudojimo
u
instrukcijose bei jūsų „eBike" naudojimo instrukcijoje
pateiktas saugos nuorodas ir reikalavimus ir jų
laikykitės.
Privatumo pranešimas
Prijungus „eBike" prie „Bosch DiagnosticTool", siekiant
tobulinti produktą, į Bosch „eBike" sistemą (Robert Bosch
GmbH) yra perduodami duomenys apie Bosch pavavos
bloko naudojimą (pvz., energijos sąnaudos, temperatūra,
celių įtampa ir kt.). Daugiau informacijos rasite Bosch
„eBike" interneto puslapyje www.bosch-ebike.com
Gaminio ir savybių aprašas
Naudojimas pagal paskirtį
Pavaros blokas yra skirtas naudoti tik jūsų „eBike" varyti, bet
kuriuo kitu tikslu jį naudoti draudžiama.
Be čia aprašytų funkcijų gali būti, kad bet kuriuo metu bus
atliekami programinės įrangos pakeitimai, skirti klaidoms
pašalinti ir funkcijoms praplėsti.
Pavaizduoti prietaiso elementai
Priklausomai nuo jūsų „eBike" modelio, kai kurie šioje
naudojimo instrukcijoje pateikti paveikslėliai gali skirtis nuo
faktinių duomenų.
Pavaizduotų komponentų numeriai atitinka instrukcijos
pradžioje pateiktos schemos numerius.
(1) Pavaros blokas
(2) Greičio jutiklis
(3) Greičio jutiklio stipino magnetas
Lietuvių k. – ​ 1
377
0 275 007 XD2 | (25.04.2018)