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Idiomas disponibles
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Aplicare la protección a la cuchilla.
1. Con el distanciador (fig. 7.A.1)
correctamente introducido en el eje,
montar la abrazadera interna (fig. 7.A) en
el sentido indicado, asegurándose de que
las ranuras se acoplen perfectamente
a las del reenvío de ángulo (fig. 7.B).
2. Montar la cuchilla (fig. 7.C) y la
abrazadera externa (fig. 7.D) con la
parte plana dirigida hacia la cuchilla.
3. Introducir la llave suministrada (fig. 7.E) e el
correspondiente orificio, girar con la mano la
cuchilla (fig. 7.C) y empujar la llave (fig. 7.E)
hasta acoplarla en el orificio del reenvío de
ángulo (fig. 7.B), bloqueando la rotación.
4. Montar el cárter (fig. 7.F) y enroscar la
tuerca (fig. 7.G) apretándola a fondo
en sentido levógiro (25 Nm).
5. Quitar la llave (fig. 7.E) para
restablecer la rotación.
Montaje de la protección del dispositivo de corte:
6. Quitar la protección adicional (fig. 7.H - si
estuviera montada anteriormente) aflojando
el tornillo (fig. 7.J) y desenganchado los
enganches introducidos en la protección
del dispositivo de corte (fig. 7.I).
4.3.3.d
Desmontaje cuchilla de 3 puntas
Aplicare la protección a la cuchilla.
1. Introducir la llave suministrada (fig. 7.E) e el
correspondiente orificio, girar con la mano la
cuchilla (fig. 7.C) y empujar la llave (fig. 7.E)
hasta acoplarla en el orificio del reenvío de
ángulo (fig. 7.B), bloqueando la rotación.
2. Aflojar la tuerca (fig. 7.G) en sentido
horario y extraer el cárter (fig. 7.F).
3. Extraer la abrazadera externa (fig. 7.D), luego
eliminar la cuchilla (fig. 7.C) y la abrazadera
interna (fig. 7.A), prestando atención a no
extraer el distanciador (fig. 7.A.1) del eje.
4.4 MONTAJE DE LA VARILLA (MODELOS
CON VARILLA SEPARABLE)
1. Extraer la patilla de parada (fig. 8.A) y
empujar la parte inferior de la varilla (fig. 8.B)
hasta advertir el disparo de la patilla de
parada (fig. 8.A) en el orificio (fig. 8.C) de
la varilla. La introducción puede facilitarse
girando ligeramente la parte inferior
(fig. 8.B) en los dos sentidos; la introducción
completa se advierte por la patilla (fig. 8.A)
que debe entrar completamente.
2. Con la operación completada, apretar
a fondo la manija (fig. 8.D).
5. MANDOS DE CONTROL
5.1 INTERRUPTOR DE ARRANQUE/
PARADA DEL MOTOR
Permite la parada y el arranque
de motor. El interruptor tiene dos
posiciones (fig. 10.A; fig. 11.A):
STOP - el motor se para y
no puede arrancarse.
START - el motor puede arrancarse
y ponerse en funcionamiento.
5.2 PALANCA MANDO ACELERADOR
Permite regular la velocidad del dispositivo
de corte (fig. 10.B; fig. 11.B).
El accionamiento de la palanca de mando
acelerador (fig. 10.B; fig. 11.B) es posible solo
si al mismo tiempo se presiona la palanca de
seguridad acelerador (fig. 10.C; fig. 11.C).
La correcta velocidad de trabajo se obtiene
con la palanca de mando del acelerador
(fig. 10.B; fig. 11.B) a fondo de carrera.
5.3 PALANCA DE SEGURIDAD
ACELERADOR
La palanca de seguridad del acelerador
(fig. 10.C; fig. 11.C) permite el
accionamiento de la palanca de mando
del acelerador (fig. 10.B; fig. 11.B).
5.4 PULSADOR PARCIALIZADOR
DEL ACELERADOR (OPCIONAL)
Se utiliza para el encendido del
motor en frío (fig. 10.D).
5.5 EMPUÑADURA DE
ARRANQUE MANUAL
Permite el arranque manual del
motor (fig. 10.I; fig. 11.I).
5.6 PALANCA MANDO
CEBADOR (STARTER)
Se utiliza para el encendido del motor
en frío. El mando Starter presenta dos
posiciones (fig. 10.E; fig. 11.E):
ES - 8
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