1.2 Cableado
•
Desconecte siempre la alimentación antes de realizar la instalación y el cableado de las terminales del
usuario.
•
El cableado debe hacerlo solo personal calificado / electricistas certificados.
•
Asegúrese que el inversor esté conectado a tierra adecuadamente. (Para la Clase 230 V: La impe-
dancia a tierra debe ser menor a 100 Ω. Para los de Clase de 460 V: La impedancia a tierra debe ser
menor a 10 Ω.)
•
Revise y pruebe los circuitos del paro de emergencia (Emergency Stop).después del cableado. (El
instalador es el responsable de realizar un cableado correcto.)
•
Nunca haga contacto directo con ninguna de las líneas de entrada o de salida de energía o permita
que ninguna de las líneas de entrada o de salida de energía tenga contacto con la cubierta del inver-
sor.
•
No efectúe en el inversor una prueba de tolerancia de voltaje dieléctrico (c/Megaóhmetro) ya que esta
ocasionará daños a los componentes semiconductores por el inversor.
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El voltaje aplicado en la línea debe cumplir con el voltaje de alimentación especificado en el inversor.
(Ver placa del producto en la Sección 2.1).
•
Conecte la resistencia de frenado y la unidad de frenado en las terminales designadas. (Ver Sección
3.10)
•
No conectar una resistencia de frenado directamente a las terminales DC P(+) y N(-), de otra forma se
puede ocasionar un incendio.
•
Siga las recomendaciones sobre el calibre del cable y las especificaciones de torque. (Ver Calibre del
cable y especificaciones de torque en la Sección 3.6)
•
Nunca conecte la energía de entrada a las terminales de salida de energía del inversor U/T1, V/T2, W/
T3.
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No conecte un contactor o un interruptor en serie con el inversor y el motor.
•
No conecte un capacitor a la salida del inversor para corregir el factor de potencia o un supresor de
sobrecarga.
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Asegúrese que la interferencia generada por el inversor y por el motor no afecte a los dispositivos
periféricos.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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