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Figura 28
1. Tornillo de la abrazadera
del acelerador
2. Cable del acelerador
3. Pivote
3. Mueva la palanca de control remoto del acelerador
hacia adelante a la posición Rápido.
4. Tire firmemente del cable del acelerador hasta que
la parte trasera del pivote entre en contacto con el
tope (Figura 28).
5. Apriete el tornillo de la abrazadera y compruebe las
revoluciones del motor:
• Ralentí alto: 3150 ±50
• Ralentí bajo: 1750 ±50
Ajuste del control del estárter
1. Incline el asiento hacia arriba y retire el protector
del motor.
2. Afloje el tornillo de la abrazadera que fija el cable al
motor (Figura 28).
3. Mueva la palanca de control remoto del estárter
hacia adelante a la posición Cerrado.
4. Tire firmemente del cable del estárter (Figura 28)
hasta que la palomilla esté cerrada del todo, luego
apriete el tornillo de la abrazadera.
Ajuste del control de velocidad del
regulador del motor
Importante: Antes de ajustar el control de
velocidad del regulador del motor, deben ajustarse
correctamente los controles del acelerador y del
estárter.
4. Parada
5. Tornillo de la abrazadera
del estárter
6. Cable del estárter
ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha durante el ajuste del
carburador y del control de velocidad del regulador
del motor. El contacto con piezas en movimiento
o superficies calientes puede causar lesiones
personales.
• Asegúrese de que el pedal de tracción
está en punto muerto y ponga el freno
de estacionamiento antes de realizar este
procedimiento.
• Mantenga las manos, los pies, la ropa y otras
partes del cuerpo alejados de las piezas en
movimiento, el tubo de escape y otras superficies
calientes.
Nota: Para ajustar el ralentí bajo, siga todos estos
pasos. Si solamente se va a ajustar el ralentí alto, vaya
directamente al paso 5.
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos
cinco minutos a velocidad media para que se caliente.
2. Mueva el control del acelerador a la posición Lento.
Gire el tornillo de ajuste del ralentí en el sentido
contrario a las agujas del reloj hasta que no toque
la palanca del acelerador.
3. Doble la pestaña de anclaje del muelle de regulación
del ralentí (Figura 29) hasta obtener una velocidad de
ralentí de 1750 ± 50 rpm. Compruebe la velocidad
con un tacómetro.
Mostrado sin el adaptador del carburador
1. Pestaña de anclaje del
muelle de ralentí regulado
4. Ajuste el tornillo de tope de ralentí hasta que la
velocidad de ralentí aumente de 25 a 50 RPM por
encima de la velocidad de ralentí establecida en el
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Figura 29
2. Pestaña de anclaje del
muelle de alta velocidad
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