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paso 3. La velocidad de ralentí final debe ser de 1750
± 100 RPM.
5. Mueva el control del acelerador a la posición de
Rápido. Doble la pestaña de anclaje del muelle de alta
velocidad (Figura 29) hasta obtener una velocidad
alta de 3150 ± 50 rpm.
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cambio del aceite hidráulico y
el filtro del sistema hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 400 horas
El filtro del sistema hidráulico debe cambiarse
inicialmente después de las primeras 8 horas de
operación, y luego cada 400 horas de operación o cada
año, lo que ocurra primero. Utilice un filtro de aceite
genuino Toro como recambio. El aceite hidráulico debe
cambiarse cada 400 horas de operación o cada año, lo
que ocurra primero.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada y pare
el motor.
2. Incline el asiento hacia arriba.
3. Desconecte el tubo del acoplamiento inferior
del depósito y deje que se drene el aceite en un
recipiente. Instale y apriete el tubo cuando el aceite
se haya drenado.
4. Limpie la zona alrededor del filtro de aceite
hidráulico (Figura 30). Retire el filtro de la parte
inferior del alojamiento del filtro y deje que se drene
el aceite en un recipiente. Utilice una llave de filtros
tipo araña. Recicle correctamente el filtro de aceite
1. Filtro hidráulico
5. Aplique una capa de aceite a la junta del filtro. Instale
el filtro a mano hasta que la junta entre en contacto
con el alojamiento; luego apriete el filtro 3/4 de
vuelta más.
6. Llene el depósito hasta el nivel correcto; consulte
Comprobación del sistema hidráulico.
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Figura 30
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