Publicidad
ES
Mando Amigo Remoto: la caldera está preparada
para la aplicación del Mando Amigo Remoto
(CAR) el cual se debe conectar a los bornes 42 y 43
de la placa de bornes (puesta debajo de la cámara
estanca) respetando la polaridad y eliminando el
puente X40.
Termostato ambiente: la caldera está preparada para
la aplicación del Termostato Ambiente (S20), el cual
se debe conectar a los bornes 40 - 41 de la placa
de bornes (puesta debajo de la cámara estanca),
eliminando el puente X40.
Unidad acumulador: la caldera está preparada para
la aplicación de una posible unidad acumulador, la
cual se debe conectar a los bornes 36 - 37 de la placa
de bornes (puesta debajo de la cámara estanca),
eliminándola resistencia R8.
X19 utilizado para la conexión al ordenador en las
operaciones de mantenimiento.
X17 utilizado para las operaciones de actualización
del software.
3.3 PROBLEMAS POSIBLES Y SUS CAU-
SAS.
N.B.: el mantenimiento debe ser efectuado por
un técnico autorizado (por ejemplo el Servicio de
Asistencia Técnica Immergas).
- Olor a gas. Debido a pérdidas de las tuberías
en el circuito de gas. Es necesario controlar la
estanqueidad del circuito de transporte de gas.
- Bloqueos de encendido repetidos. Puede deberse
a: alimentación eléctrica incorrecta, controle que
se respete la polaridad L y N. Ausencia de gas,
controle la presencia de presión en la red y que el
grifo del gas esté abierto. Regulación incorrecta
de la válvula de gas, controle que la calibración
de la válvula de gas sea correcta.
- Combustión irregular o fenómenos de rumoro-
sidad. Puede deberse a: quemador sucio, pará-
metros de combustión incorrectos, terminal de
aspiración-descarga no instalado correctamente.
Limpie los componentes indicados anterior-
mente, controle que la instalación del terminal,
la calibración de la válvula del gas (calibrado
2
sean correctos.
- Actuaciones frecuentes del termostato de se-
guridad por sobretemperatura. Puede deberse
a falta de agua en la caldera, a poca circulación
de agua en la instalación, a que el circulador esté
bloqueado. Controlar con el manómetro que la
presión de la instalación se mantenga dentro
de los límites establecidos. Comprobar que los
grifos de los radiadores no estén todos cerrados
y que el circulador funcione correctamente.
- Sifón obstruido. Puede deberse a depósitos de
suciedad o productos de la combustión en su in-
terior. Controlar, mediante el tapón de descarga
del condensado, que no hayan residuos de mate-
riales que obstruyan el pasaje del condensado.
- Intercambiador obstruido. Puede ser una con-
secuencia de la obstrucción del sifón. Controlar,
mediante el tapón de descarga del condensado,
que no hayan residuos de materiales que obstru-
yan el pasaje del condensado.
- Ruidos debidos a la presencia de aire dentro
de la instalación. Comprobar que la caperuza
del purgador de aire se abre bien (Fig. 1-23).
Controlar que la presión de la instalación y de
la precarga del vaso de expansión esté dentro de
los límites preestablecidos. El valor de precarga
del vaso de expansión debe ser igual a 1,0 bar, y
el valor de la presión de la instalación debe estar
entre 1 y 1,2 bar.
Zdalne Sterowanie Przyjaciel: kocioł jest przystoso-
wany do pracy ze Zdalnym Sterowaniem Przyjaciel
(CAR), który musi być podłączony na zaciskach 42 i
43 na listwie zaciskowej (umieszczonej pod komorą
szczelną) uwzględniając biegunowość i usuwając
mostek X40.
Termostat otoczenia: kocioł jest przystosowany do
pracy z Termostatem Otoczenia (S20), który musi
być podłączony na zaciskach 40 i 41 na listwie
zaciskowej (umieszczonej pod komorą szczelną)
usuwając mostek X40.
Jednostka grzewcza: kocioł przystosowany jest do
zastosowania ewentualnego urządzenia grzewczego,
które musi być podłączone na zaciskach 36 - 37
panelu zaciskowego (umieszczonego pod komorą
szczelną) usuwając opornik R8.
X19 używany do podłączenia do PC podczas prac
konserwacyjnych.
X17 używany do aktualizacji oprogramowania.
3.3 EWENTUALNE USTERKI I ICH PRZY-
CZYNY.
N.B.: prace konserwacyjne muszą zostać przepro-
wadzone przez wykwalifikowanego technika (Np. z
Serwisu Technicznego Immergas).
- Zapach gazu. Spowodowany wyciekami z syste-
mu rurowego obwodu gazu. Należy sprawdzić
szczelność obwodu dostarczania gazu.
- Powtarzające się blokady zapłonu. Może zostać
spowodowane przez: niewłaściwe zasilanie elekt-
ryczne, sprawdzić uwzględnienie biegunowości L
i N (faza - zero). Brak gazu, sprawdzić obecność
ciśnienia w sieci i czy zawór dostarczania gazu
jest otwarty. Ustawienie zaworu gazu nie jest
właściwe, sprawdzić właściwe wykalibrowanie
zaworu gazu.
- Spalanie nieregularne lub hałasy. Może zostać
spowodowane przez: palnik zabrudzony, para-
metry spalania niewłaściwe, końcówka zasysania-
odprowadzania nie zainstalowana właściwie.
Przeczyścić wyżej wskazane komponenty,
sprawdzić właściwe zamontowanie końcówki,
sprawdzić właściwe wykalibrowanie zaworu
en los humos
CO
2
- Częste ingerencje termostatu bezpieczeństwa
nadmiernej temperatury. Może zależeć od braku
wody w kotle, niskiego obiegu wody w instalacji
lub zablokowanej pompy obiegowej. Sprawdzić
na manometrze, czy ciśnienie instalacji zawarte
jest między ustalonymi granicami. Sprawdzić, czy
zawory kaloryferów nie są zamknięte i sprawdzić
działanie pompy obiegowej.
- Syfon zatkany. Może zostać spowodowane
odkładaniem się zanieczyszczeń lub produktów
spalania wewnątrz. Sprawdzić poprzez zatyczkę
spustową kondensatu czy obecne są resztki
materiału, który mógłby zatkać przejście konden-
satu.
- Wymiennik zatkany. Może być konsekwencją
zatkania syfonu. Sprawdzić poprzez zatyczkę
spustową kondensatu czy obecne są resztki
materiału, który mógłby zatkać przejście konden-
satu.
- Hałasy spowodowane obecnością powietrza
wewnątrz instalacji. Sprawdzić otwarcie kaptur-
ka odpowiedniego zaworu odpowietrzającego
(Rys. 1-23). Sprawdzić, czy ciśnienie instalacji i
wstępnego załadowania zbiornika wyrównawc-
zego zawiera się w ustalonych granicach. Wartość
wstępnego załadowania zbiornika wyrównawc-
zego musi wynosić 1,0 Bara, wartość ciśnienia
instalacji musi być zawarta między 1 i 1,2 Bara.
PL
Dálkové ovládání Comando Amico Remoto:
Kotel je určen k použití v kombinaci s dálkovým
ovládáním Comando Amico Remoto (CAR),
které je třeba připojit ke svorkám 42 a 43 svorko-
vnice (umístěné pod vzduchotěsnou komorou) s
ohledem na polaritu, přičemž je nutné odstranit
přemostění X40.
Pokojový termostat: Kotel je určen k použití v
kombinaci s pokojovým termostatem (S20), který
je třeba připojit ke svorkám 40 a 41 svorkovnice
(umístěné pod vzduchotěsnou komorou), přičemž
je nutné odstranit přemostění X40.
Jednotka ohřívače: Kotel je určen k použití v kombi-
naci s případnou jednotkou ohřívače, kterou je třeba
připojit ke svorkám 36 a 37 svorkovnice (umístěné
pod vzduchotěsnou komorou), přičemž je nutné
odstranit odpor R8.
X19 používaný k připojení k osobnímu počítači při
činnostech spojených s údržbou.
X17 používaný pro operace spojené se softwarovou
aktualizací.
3.3 PŘÍPADNÉ PORUCHY A JEJICH
Poznámka: Zásahy spojené s údržbou musí být pro-
vedeny pověřeným technikem (např. ze servisního
oddělení Immergas).
- Zápach plynu. Je způsoben úniky z potrubí
plynového okruhu. Je třeba zkontrolovat těsnost
přívodního plynového okruhu.
- Opakované zablokování zapálení. Může být
způsobeno: nesprávným elektrickým napájením,
zkontrolujte správnou polaritu L a N. Absence
plynu, zkontrolujte tlak v síti a zda je přívodní
plynový ventil otevřen. Nastavení plynového
ventilu není správné, zkontrolujte nastavení
plynového ventilu.
- Nerovnoměrné spalování nebo hlučnost.
Může být způsobeno: znečistěným hořákem,
nesprávnými parametry spalování, nesprávně
instalovaným koncovým kusem nasávání - vý-
fuku. Vyčistěte výše uvedené součásti, zkontro-
lujte správnost instalace koncovky, zkontrolujte
správnost kalibrace plynového ventilu (kalibrace
CO
- Časté zásahy bezpečnostního termostatu při
nadměrné teplotě. Mohou být způsobeny
absencí vody v kotli, nedostatečnou cirkulací
vody v systému nebo zablokovaným oběhovým
čerpadlem. Zkontrolujte na manometru, zda
je tlak v systému mezi stanovenými limitními
hodnotami. Zkontrolujte, zda všechny ven-
tily radiátorů nejsou uzavřeny a funkčnost
oběhového čerpadla.
- Ucpaný sifon. Může být způsobeno uvnitř usa-
zenými nečistotami nebo spalinami. Zkontrolo-
vat pomocí uzávěru na vypouštění kondenzátu,
že v něm nejsou zbytky materiálu, který by
zabraňoval průchodu kondenzátu.
- Ucpaný výměník. Může být důsledkem ucpání
sifonu. Zkontrolovat pomocí uzávěru na
vypouštění kondenzátu, že v něm nejsou zb-
ytky materiálu, který by zabraňoval průchodu
kondenzátu.
- Hlučnost způsobená přítomností vzduchu v
systému. Zkontrolujte, zda je otevřena čepička
příslušného odvzdušňovacího ventilu (Obr.
1-23). Zkontrolujte, zda tlak v systému a náplň
expanzní nádoby jsou ve stanovených limitech.
Hodnota tlaku náplně v expanzní nádobě musí
být 1,0 bar, hodnota tlaku zařízení musí být v
rozmezí 1 až 1,2 bar.
68
CZ
PŘÍČINY.
ve spalinách.
2
Publicidad
