PRO LIFTS VMB TL-054 Manual De Instrucciones página 17

Manual de usuario
C
B
A
Distancia del
centro de la carga
al carro elevador
25 cm
A
(0.82')
30 cm
B
(0.98')
40 cm
C
(1.31')
50 cm
D
(1.64')
Para brazos de carga largos:
60 cm
E
(1.97')
PRECAUCIÓN
Cuando se utilizan dos torres para elevar
un puente, descender truss o varias torres
para elevar una estructura de cualquier
tipo, es casi imposible que dos o más per-
sonas coordinen los cabrestantes exacta-
mente a la misma velocidad al elevar o
bajar las cargas. En un momento deter-
minado cada torre se elevará a una altura
diferente a la de las demás. Por ello, es
necesario que la estructura no se esti-
PRO LIFTS S.L.
E
D
Esquema 4.6.1
Carga máxima
TL-054 TL-056
(485 lb) (441 lb)
(437 lb) (381 lb)
(364 lb) (287 lb)
(311 lb) (229 lb)
(271 lb) (190 lb)
Depósito legal y copyright 2014. Todos los derechos reservados.
ESPAÑOL
re y permita estas diferencias. Con una
importante, la fuerza generada a partir de
la manivela del cabrestante deformará la
estructura y aplicará una fuerza lateral a
los elevadores provocando su bloqueo y
ruptura.
Sistema de seguridad ILS
La torre elevadora TL-054 / TL-056 incor-
pora el sistema de seguridad ILS (Blo-
queo de inercia). Este sistema de VMB
bloquea automáticamente la torre en el
caso inprobable de rotura del cable de
acero.
4.7 - Elevación:
Gire la manivela del cabestrante en sen-
1
) para elevar el carro. El
tido horario (N
sistema retentor SRS asegurará que los
uno detrás de otro.
4.8 - Bloqueo:
La torre puede dejarse en cualquier posi-
ción intermedia si se requiere. Una vez el
sistema esta elevado hasta la altura de-
seada tan solo deje de girar la manivela
y el freno automático del cabrestante blo-
queará y sujetará la carga.
4.9 - Descenso:
Para descender la torre es necesario,
primero girar la manivela del cabrestante
ligeramente en sentido horario (N
liberar el embrague del cabrestante y a
continuación, girar la manivela en sentido
2
anti-horario (N
les estén completamente bajados.
1
) para
-
17