Novoferm VivoPort K3 Instrucciones De Montaje página 11

Samenvatting van de foutmeldingen door signaaltonen:
• 2 x beep na aansluiten van de stroomvoeding: fout aan de toets
- Oorzaak: Toets aan het apparaat is permanent geactiveerd. De toets zit mis-
schien geklemd in de behuizing. (Beep wordt in dit geval ca. om de 3 secon-
den herhaald.)
• 2 x beep bij beweegcommando: motorstilstand herkend
- Oorzaak: Motor is geblokkeerd resp. defect.
• 4 x beep bij beweegcommando: bewegen niet mogelijk
- Oorzaak: Klinketdeurcontact geopend of lichtbarrière van de krachtbalans is
verdekt of vervuild.
• 6 x beep bij beweegcommando: bewegen niet mogelijk
- Oorzaak: Programmageheugen van de controller is defect. Klantendienst in-
formeren.
• 3 x beep bij beweegcommando: onderspanning herkend, bewegen niet mogelijk
(alleen bij accubedrijf)
- Oorzaak: Accuspanning is gedaald onder een kritische waarde. Bewegen kan
niet gestart worden. Vervolgens weerklinkt gedurende 60 sec. een regelma-
tige signaaltoon.
• 3 x beep bij bewegen: onderspanning herkend, aandrijving stopt (alleen bij accu-
bedrijf)
- Oorzaak: Accuspanning is tijdens het bewegen gedaald onder een kritische
waarde. Het bewegen kan niet beëindigd worden. De aandrijving blijft daarna
gedurende ca. 10 sec. geblokkeerd en kan niet geactiveerd worden.
• 5 x beep bij beweegcommando: temperatuurbeveiliging actief
- Oorzaak: De temperatuur aan de MOS-FET-transistor op de printplaat heeft
75°C overschreden. Aandrijving 20min. laten afkoelen, opnieuw starten.
• Regelmatige signaaltoon na het bewegen of permanent: accuspanning te laag
- Oorzaak: De accucapaciteit is spoedig uitgeput. Bijladen is vereist.
Bedieningshandleiding
De aansprakelijkheid van de deurfabrikant vervalt bij bediening en onderhoud in
strijd met de voorschriften en/of als er geen originele vervangingsonderdelen
worden gebruikt.
• Vóór alle werkzaamheden aan de aandrijving de netstekker eruit trekken !
• Instrueer alle personen die de deurinstallatie gebruiken, in de veilige bedie-
ning volgens de voorschriften.
• Bij de activering van de aandrijving moet worden toegezien op alle openings-
en sluitprocessen en gegarandeerd zijn dat er zich geen personen noch vo-
orwerpen in het bewegingsbereik van de deur bevinden.
• Handzenders en andere radiocommandozenders horen niet thuis in de han-
den van kinderen.
Functionele afloop
• De garagedeuraandrijving kan met een druk op de toets aan de aandrijfkop of
door andere impulsgenerators zoals handzenders, sleuteltoetsen enz. geac-
tiveerd worden. Er hoeft maar een korte impuls te worden gegeven.
• Eerste impulsgeneratie
- Aandrijving start en beweegt de deur in de ingestelde eindpositie OPEN of
DICHT.
• Impulsgeneratie tijdens het bewegen
- Deur stopt.
• Nieuwe impuls
- Deur beweegt verder in tegengestelde looprichting.
Interne veiligheidsinrichting
Als de deur tijdens het bewegen op een hindernis loopt, dan stopt de aandrijving en
de deur kan handmatig bewogen worden.
Klinketdeurcontact (externe veiligheidsinrichting)
Bij een klinketdeur moet er een klinketdeurcontact (ope-
nercontact, eisen conform EN 12453) worden aangeslo-
ten. Daarvoor moet de behuizing van de aandrijving geo-
pend worden en met een sleufschroevendraaier de kleine
brug naast de klinketdeurklem op de printplaat eruit wor-
den gebroken. Als de aandrijving bij geopende klinket-
deur geactiveerd wordt, dan wordt de beweging niet uit-
gevoerd en de aandrijving geeft een melding door
viermaal te piepen.
Als de brug eruit gebroken is en het klinketdeurcontact is
niet meer nodig, dan moet in de klem een brug worden
aangebracht.
Nood-/snelontgrendeling
Bij instelwerkzaamheden, stroomuitval of storingen kan de deur door de binnengreep
te draaien ontgrendeld en handmatig bediend worden.
Oriënteringslamp
• De oriënteringslamp gaat nadat er een impuls is gegeven, automatisch aan en na
90s weer uit.
• Vervanging van de gloeilamp: behuizing openschroeven:
- netuitvoering: gloeilamp 24V, 5W, Ba9S
- accu-uitvoering: gloeilamp 12V, 4W, Ba9S
Handzender
• Programmeren van meer handzenders (max. 4 stuks):
- zie punt 12
• Batterijvervanging
- Schuif het deksel van het batterijvakje van de handzender af.
- Plaats een nieuwe batterij erin (alkaline 23A, 12V). Let daarbij op juiste poling.
- Schuif het deksel van het batterijvakje op de handzender.
Onderhoud/Controle
- Onderhoud door gekwalificeerde monteurs -
Voor uw eigen veiligheid moet u de deurinstallatie vóór de eerste ingebruikname
en indien nodig, echter minstens eenmaal per jaar, door een vakbedrijf laten
controleren !
• Controle krachtbegrenzing
- Deur in de eindpositie OPEN bewegen.
- Hindernis (b.v. kartonnen doos) onder de deursluitrand plaatsen.
- Deur starten vanuit de eindpositie OPEN.
- Aandrijving beweegt op de hindernis en stopt.
De kracht aan de hoofdsluitrand mag de voorgeschreven waarden volgens DIN EN
12453 niet overschrijden. Al naargelang het gebruik van de deur en omwille van na-
tionale regelingen zijn evt. verder gaande veiligheidsmaatregelen vereist.
Opgelet: Een hoge sluitkracht kan verwondingen van personen en/of materiële
schade tot gevolg hebben ! Krachtinstelling zie Programmeringshandleiding.
2 jaar fabrieksgarantie
Naast de garantie op basis van onze verkoop- en levervoorwaarden verlenen wij 2 jaar
fabrieksgarantie bij max. 15.000 bedrijfscycli op het bovengenoemde aandrijfsy-
steem. (Accu zie informatie over het accubedrijf.)
Als deze of onderdelen ervan, aantoonbaar wegens materiaal- of fabricagefouten, on-
bruikbaar of in hun bruikbaarheid aanzienlijk aangetast zijn, dan zullen wij deze naar
eigen keuze kosteloos repareren of nieuw leveren.
Voor schade ten gevolge van gebrekkige inbouw- en montagewerkzaamheden, fou-
tieve ingebruikname, bediening en onderhoud in strijd met de voorschriften en van
niet-doelmatige belasting en van alle eigenmachtige veranderingen aan de aandri-
jving en het toebehoren wordt geen aansprakelijkheid aanvaard. Hetzelfde geldt ook
voor schade die is ontstaan door het transport, overmacht, externe invloeden of na-
tuurlijke slijtage en door bijzondere atmosferische belastingen.
Na eigenmachtige veranderingen of verbeteringen achteraf aan functionele onderde-
len of na het aanbrengen van extra vullinggewicht dat niet meer gecompenseerd
wordt door de voorgeschreven meervoudige veerpakketten, kan geen aansprakelijk-
heid aanvaard worden.
Gebreken moeten ons onmiddellijk schriftelijk meegedeeld worden; de betreffende
onderdelen moeten ons desgevraagd worden toegestuurd. De kosten voor de de-
montage en montage, vracht en porto worden door ons niet gedragen. Als een recla-
matie niet gerechtvaardigd blijkt, dan moet de besteller onze kosten dragen.
Deze garantie is alleen geldig in combinatie met de voor ontvangst getekende reke-
ning en gaat in op de dag van de levering.