Odpravljanje Težav - Carrera RC CRC X1 Instrucciones De Montaje Y De Servicio

Ocultar thumbs Ver también para CRC X1:
Tabla de contenido

Publicidad

SLOVENŠČINA
• Seznanite se s krmiljenjem.
• Po potrebi kvadrokopter uravnovesite, tako kot je to opisano pod
14
15 16 17
, tako da se kvadrokoper pri lebdenju brez krmilnih ukazov
več ne premakne z mesta.
• Kvadrokopter je zdaj pripravljen na uporabo.
• V kolikor kvadrokopter ne kaže znakov delovanja, potem ponovno poskusite zgoraj
naveden postopek povezovanja.
• Poletite z modelom.
• Pristanite z modelom.
• Ločite vtično povezavo baterije.
• Daljinski upravljalnik vedno izključite nazadnje.
Pilotiranje 4-kanalnega kvadrokopterja
OPOZORILO!
Še posebej pri prvih poskusih pilotiranja pazite na to, da ročico na upravljal-
niku upravljate zelo previdno in ne preveč naglo. Za izvedbo posameznega
krmilnega ukaza so večinoma potrebni zelo zelo majhni premiki posamezne
ročice!
V kolikor opazite, da se kvadrokopter premika naprej ali bočno brez premi- ka
posamezne ročice, potem ga nastavite tako kot je to opisano pod točkamin (
).
15 16 17
+/- plin (gor/dol)
9
Za vzlet ali letenje v višino potisnite ročico za plin na levi previdno naprej. Za
pristanek ali spuščanje potisnite ročico za plin na levi previdno nazaj.
Za obračanje kvadrokopterja na mestu v levi ali desni smeri potisnite levo ro-
čico previdno v levo oz. desno.
Za letenje kvadrokopterja v levo ali desno potisnite desno ročico previdno v
11
levo oz. desno.
Za letenje kvadrokopterja naprej ali nazaj potisnite desno ročico previdno nap-
12
rej oz. nazaj.
Funkcija luping
OPOZORILO! LE ZA IZKUŠENE PILOTE!
Pritisnite gumb »Looping Button«, da se 5x sliši signalni ton. Medtem ko
13 a
se oglaša signalni ton, potiskajte desno krmilno palico navzgor, navzdol,
v desno ali levo. Kvadrokopter bo nato izvedel luping oz. premet v ukazani
smeri. Pri tem pazite, da imate dovolj prostora v vseh smereh (ca. 2,5 m).
Stikalo začetniški/napredni način
OPOZORILO! 100% LE ZA IZKUŠENE PILOTE!
30% = začetniški način
13 b
Ob preklopu se sproži zvočni signal.
60% = srednji način
Kvadrokopter se odziva bolj občutljivo kot v 30% načinu. Ob preklopu se zvoč-
ni signal sproži 2x.
100% = napredni način -> 3D način
Kvadrokopter se na krmilne ukaze odziva zelo občutljivo. Ob preklopu se
zvočni signal sproži 3x.
Headless mode
Način Headless mode pomaga začetnikom naučiti se krmiliti igračo.
13 c
Vseeno je, v katero smer je obrnjen kvadrokopter, smer letenja se vedno
izvrši v tisto smer, ki jo ukažete prek krmilnika. Začetniku tako ni treba krmiliti
v nasprotno smer, kadar npr. kvadrokopter usmeri k sebi. Če boste pritisnili
gumb »Headless mode«
, se bo med izvajanjem tega načina stalno ogla- Vzrok:
šal signalni ton. Za izklop načina Headless mode ponovno pritisnite gumb.
Nastavitev kvadrokopterja
Avtomatski trimer
14
1. Postavite kvadrokopter na vodoravno površino.
2. Povežite kvadrokopter s krmilnikom na način, ki je opisan v poglavju
»Vezava modela s helikopterjem«.
3. Istočasno premaknite ročico za plin in ročico za premikanje naprej/na-
zaj v desni spodnji kot. Dioda LED na kvadrokopterju nekajkrat utripne,
potem pa stalno sveti. Signalni ton se oglasi 1x.
4. Nastavljanje nevtralnega položaja je zaključeno.
V primeru, da kvadrokopter pri lebdenju, brez premika ročice za desni/levi
15
nagib, leti v levo ali desno, potem prosimo ravnajte sledeče:
Če se kvadrokopter samodejno hitro ali počasi premika bočno v levo, pritisnite
spodnji trimer za desni/levi nagib postopoma v desno. Če se kvadrokopter
samodejno premika v desno, pritisnite spodnji trimer za desni/levi nagib pos-
V primeru, da kvadrokopter pri lebdenju, brez premika ročice za naprej/nazaj,
16
leti naprej oz. nazaj, potem prosimo ravnajte sledeče:
Če se kvadrokopter samodejno hitro ali počasi premika naprej, pritisnite spo-
dnji trimer za naprej/nazaj postopoma navzdol. Če se kvadrokopter samodej-
no premika nazaj, pritisnite spodnji trimer za naprej/nazaj postopoma navzgor.
V primeru, da se kvadrokopter pri lebdenju brez premika ročice za krožni obrat
17
obrne v levo ali desno, potem prosimo ravnajte sledeče: Če se kvadrokopter
samodejno hitro ali počasi obrača okrog svoje osi v levi smeri, pritisnite spo-
dnji levi trimer za krožno obračanje postopoma v desno. Če se kvadrokopter
obrača v desno, pritisnite trimer za krožno obračanje postopoma v levo.
Zamenjava lopatic rotorja
Za snetje lopatice rotorja po potrebi uporabite ozek gladek predmet. Pazite na
18
to, lopatico rotorja povlečete previdno pravokotno navzgor in ob tem motor
spodaj stabilno držite.
Šifra za prepis poizvedbe za sistem za menjavo motorja, rezervne dele in
19
druge informacije.
OPOZORILO!
14
Obvezno morate paziti na oznako in barvo ter naklonski kot lopatic rotorja!
Spredaj levo: rdeča – oznaka »B«
Spredaj desno: rdeča – oznaka »A«
Zadaj desno: črna – oznaka »B«
Zadaj levo: črna – oznaka »A«
Odpravljanje težav
Težava: Upravljalnik ne deluje.
Vzrok: Stikalo za vklop/izklop ON/OFF je na »OFF«.
Rešitev: Stikalo za vklop/izklop ON/OFF nastavite na »ON«.
Napačno vstavljena baterija.
Vzrok:
Rešitev: Preverite, ali je baterija pravilno vstavljena.
Baterije več nimajo dovolj energije.
Vzrok:
Rešitev: Vstavite nove baterije.
Težava: Kvadrokopterja ni možno voditi z upravljalnikom.
Stikalo za vklop/izklop upravljalnika je na »OFF«.
Vzrok:
Rešitev: Najprej postavite stikalo za vklop/izklop na upravljalniku na »ON«.
Vzrok: Upravljalnik morebiti ni pravilno povezan s sprejemnikom v kvadrokopter-
ju.
Rešitev: Prosimo, da postopek vezave opravite tako, kot je to opisano pod „kontro-
lni seznam za pripravo poleta", in pri tem uporabite po potrebi drug kanal
(A/B/C) na upravljalniku.
Težava: Kvadrokopter se ne dvigne.
Lopatice rotorja se premikajo prepočasi.
Vzrok:
Rešitev: Potisnite ročico za plin navzgor.
Zmogljivost baterije ne zadostuje.
Vzrok:
Rešitev: Napolnite baterijo (glej poglavje »Polnjenje baterije «).
Težava: Kvadrokopter brez vidnega razloga med letom izgublja hitrost in se
spušča.
Preslaba baterija.
Vzrok:
Rešitev: Napolnite baterijo (glej poglavje »Polnjenje baterije «).
Težava: Kvadrokopter se vrti le še v krogu ali se ob vzletu prevrne.
Napačno nameščene ali poškodovane lopatice rotorjev.
topoma v levo.
68

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido