Makita EB5300TH Manual De Instrucciones página 47

AVIS :
Pour éliminer l'essence utilisée pour
le nettoyage du filtre à carburant, suivez
la méthode spécifiée par l'administration
locale.
AVIS :
Remplacez le filtre à carburant s'il
est excessivement contaminé.
4. Après la vérification et le nettoyage ou rem-
placement, insérez le filtre à carburant dans le
tuyau de carburant et fixez-le avec le serre-tube.
Remettez en place le filtre à carburant dans le
réservoir à carburant, et serrez fermement le
bouchon du réservoir à carburant.
Réglage de la vitesse de ralenti
ATTENTION :
Le carburateur a été réglé
en usine. N'effectuez jamais d'autre réglage
que celui de la vitesse de ralenti. Confiez
tous les autres réglages à un centre de service
autorisé.
La rotation basse vitesse adéquate est 2 800 /
min (tr/min).
S'il est nécessaire de modifier la vitesse de rota-
tion, ajustez la vitesse de ralenti avec un tourne-
vis à pointe cruciforme.
Si le moteur s'arrête ou tourne de manière irré-
gulière au ralenti, tournez la vis de réglage vers
la droite pour augmenter la vitesse de ralenti. Si
le moteur s'emballe au ralenti, tournez la vis de
réglage vers la gauche pour réduire la vitesse
de ralenti.
1
► 1. Vis de réglage du ralenti
Vérification de la vanne
d'accélérateur
Si le câble de contrôle est plié ou coincé, la
vanne d'accélérateur n'établira pas le contact
avec la vis de réglage du ralenti, empêchant le
moteur de tourner correctement au ralenti. Le
cas échéant, repositionnez le câble de contrôle
pour assurer le mouvement adéquat de la
vanne.
► 1. Vanne d'accélérateur 2. Vis de réglage
du ralenti 3. Câble de contrôle 4. Butée de
vanne d'accélérateur
Si la vanne d'accélérateur ne touche pas la
butée de vanne d'accélérateur même si vous
tirez complètement la gâchette d'accélérateur,
ou si la vanne d'accélérateur ne touche pas la
vis de réglage du ralenti pendant le ralenti, tour-
nez le boulon de réglage du câble comme suit :
1. Desserrez l'écrou de fixation.
2. Si la vanne d'accélérateur ne touche pas la
butée de vanne d'accélérateur, tournez le boulon
de réglage du câble en sens antihoraire.
Si la vanne d'accélérateur ne touche pas la
vis de réglage du ralenti, tournez le boulon de
réglage du câble en sens horaire.
► 1. Boulon de réglage du câble 2. Écrou de
fixation
47 FRANÇAIS
1
4 3
1
2
2