Clases de potencia
Scania proporciona motores con cinco clases de
potencia diferentes:
ICFN, Continuous service: Pensada para un
uso continuo y un número ilimitado de horas de
funcionamiento por año a un factor de carga total
del 100%.
IFN, Intermittent service: Pensada para un uso
periódico, donde la potencia nominal está dispo-
nible durante una hora en un periodo de tres ho-
ras. El factor de carga total no debe superar el
80% de la potencia nominal. Número ilimitado
de horas de funcionamiento por año.
PRP, Prime power: Pensada para un uso conti-
nuo y un número ilimitado de horas de funciona-
miento con cargas variables. El factor de carga
medio no debe superar el 70 % de la potencia no-
minal en un periodo de 24 horas. Sobrecarga
acumulada del 110 % en una hora por periodo de
12 horas. Esta clase de tensión se aplica a moto-
res de régimen fijo.
COP, Continuous power: Pensada para un uso
continuo con cargas fijas y un número ilimitado
de horas de funcionamiento.
ESP, Emergency standby power: Pensada para
el uso con cargas variables con un máximo de
200 horas por año. No se puede sobrecargar. El
factor de carga medio no debe superar el 70 % de
la potencia nominal en un periodo de 24 horas.
Los motores ESP están pensados como fuentes
de tensión de respaldo en las redes eléctricas efi-
cientes de Europa, América del Norte y del Sur,
Nueva Zelanda, Japón y Taiwán. En el resto de
áreas, se recomienda PRP como fuente de ten-
sión de respaldo.
Los números de serie del motor y las clases de
potencia de los motores que se utilizan en esta
instalación deben mencionarse a continuación:
Podrá encontrar la clase de potencia de su motor
en la hoja de datos del tipo de motor en el sitio
web de Scania, www.scania.com.
Número de serie del
motor:
Tipo de motor:
Potencia del motor:
OPM 300 es-ES
kW a
12
©
Scania CV AB 2019, Sweden
Clases de potencia
rpm