Festo 4/45 Manual De Instrucciones página 39

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Terminal de válvulas tipo 44 / 45, VTSA / VTSA-F, NPT
Características: parte neumática
Placa final derecha
Puede elegirse entre diversas placas
finales del lado derecho.
En las placas finales que figuran
a continuación, la salida de las
conexiones es axial en relación con el
sentido longitudinal del
encadenamiento.
Placas finales derechas con
alimentación/descarga del aire de
pilotaje
• Alimentación interna del aire de
pilotaje: Código V, V1 y V2
• Alimentación externa del aire de
pilotaje: Código X, X1 y X2
Placa final derecha
Código
V, V1, V2
X, X1, X2
Placa final del lado derecho, con tapa codificada
Código
Z
Y
W
U
Utilización de las juntas con escape común / no común del aire de pilotaje
1
2
3
2012/02 – Reservado el derecho de modificación
En las placas finales con tapa
codificada, la salida de las
conexiones está dirigida hacia la
parte delantera del terminal de
válvulas. De esta manera es posible
unir todas las conexiones en el
sentido de la descarga.
Estas placas con tapa codificada
tienen un conmutador que permite
obtener cuatro variantes de alimen-
tación y descarga del aire de pilotaje.
Alimentación del aire de pilotaje
Interna
Externa
Alimentación del
Posición del
aire de pilotaje
selector
Externa
1
Interna
2
Externa (común)
3
Interna (común)
4
Suministros Industriales del Tajo S.A. C/ del Río Jarama 52 - 45007, Toledo - Spain
Suministros Industriales del Tajo S.A. C/ del Río Jarama 52 - 45007, Toledo - Spain
Tel.: 925 23 22 00 - Fax: 925 23 21 47 - Email: sitasa@sitasa.com - www.sitasa.com
Tel.: 925 23 22 00 - Fax: 925 23 21 47 - Email: sitasa@sitasa.com - www.sitasa.com
Placas finales con tapa codificada con
ajuste de fábrica para:
• Alimentación externa del aire de
pilotaje: Código Z
• Alimentación interna del aire de
pilotaje: Código Y
• Aire de pilotaje externo, descarga
común: Código W
• Aire de pilotaje interno, descarga
común: Código U
Junta girada, escape de aire de pilotaje
Escape común en conexión 12
Junta girada, escape de aire de pilotaje
Escape común en conexión 12
Escape no común del aire de pilotaje
• La junta que se puede apreciar en
la mirilla se encuentra en el lado de
mando en 14.
• En la superficie hermetizante
consta "ISO" en la etiqueta de
denominación.
1 Etiqueta de denominación
2 Mirilla en el lado de mando 14
3 Mirilla en el lado de mando 12
Internet: www.festo.com/catalogue/...
Internet: www.festo.com/catalogue/...
-H-
Importante
Al utilizar una placa final con tapa
codificada, es obligatorio utilizar
también una placa de alimentación.
Las electroválvulas reversibles de
3/2 vías (código P, Q, R) sólo deben
funcionar con el selector en la
posición 1 ó 2.
Aire común de escape en la
conexión 12 únicamente con juntas
giradas en la válvula.
Rosca de conexión
1, 3, 5
12, 14
½† NPT
¼† NPT
½† NPT
¼† NPT
Rosca de conexión 12, 14
¼† NPT
¼† NPT
¼† NPT
¼† NPT
Escape común del aire de pilotaje:
• La junta que se puede apreciar en
la mirilla se encuentra en el lado de
mando en 12.
• En la superficie hermetizante
consta „ISO" en la etiqueta de
denominación.
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