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Cómo descender una pendiente prolongada
RECAUCIÓN
• El uso frecuente de los frenos de pedal puede provocar bloqueo de vapor y
atenuación de los frenos, reduciendo su efectividad.
• Sea muy cuidadoso al utilizar el frenado del motor en baja velocidad ya que es
probable que el motor exceda las revoluciones.
OTA
[¿Qué es el bloqueo de vapor?]
• Si los frenos se sobrecalientan debido al uso frecuente, el calor puede provocar
que el líquido de frenos hierva y se formen burbujas de aire en dicho líquido.
La presión del pedal del freno simplemente comprime las burbujas de aire; la
presión no se transmite a los cilindros de las ruedas por lo tanto la efectividad
de los frenos se reduce drásticamente. Este fenómeno se conoce como
bloqueo de vapor.
[¿Qué es la atenuación de los frenos?]
• El uso frecuente de los frenos puede provocar que estos se sobrecalienten,
disminuyendo la fuerza de fricción de la superficie de fricción, así como la
efectividad de los frenos. Este fenómeno se conoce como atenuación de
frenos.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Cuando descienda una pendiente
prolongada, utilice el freno del motor en
combinación con el freno de pedal. El uso
del freno del motor en primera velocidad
reduce la carga de trabajo de los frenos
de pedal y produce una fuerza de frenado
mayor. En los modelos con transmisión
automática, no utilice el motor automático,
ya que no proporciona eficiencia del motor.
Use solo el modo manual para utilizar el
freno del motor.
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