Publicidad
* Retirar, si presentes, los capuchones de plástico de las tuercas de solda-
dura por punto.
* Guarde estas instucciones junto a la documentación del veículo despu-
és del montaje del enganche.
Brink no se responsabiliza por daños causados, directa o indirectamente,
por un montaje incorrecto, incluyendo el uso de herramientas inadecua-
das, por el uso de métodos de montaje y medios distintos a los indicados
y por la interpretación incorrecta de estas instrucciones de montaje.
INSTRUKCJA MONTAŻU:
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamionową,
żeby ustalić, który z szablonów znajdujących się w intrukcji
montażowej należy wykorzystać.
Uwaga: zaleca się przygotowanie okablowania elektrycznego przed
przystąpieniem do montażu haka holowniczego.
1. Zdemontować z pojazdu zderzak wraz ze stalową belką zderzakową,
belka zderzakowa nie będzie ponownie używana (patrz rys. 1).
2. Umieścić panele boczne A i B w punktach C i D.
3. Zamontować hak holowniczy na tylnej ścianie pojazdu w punktach E,
całość lekko przymocować.
4. Uwaga! W modelach, w których zdjęto wsporniki wydechu, należy
założyć wsporniki z powrotem wraz z taśmą F i G w punktach E.
5. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Patrz rysunek 2.
6. Wypełnić kitem zaznaczone części (Patrz schemat).
7. Zamontuj osłonę z tworzywa sztucznego przy belce poprzecznej haka
holowniczego w punktach H. Patrz rysunek 3.
8. Wypiłować zgodnie z rysunkiem 4 wskazny odcinek.
9. Ponownie umieścić to, co zostało zdemontowane w punkcie 1 i 2.
10. Zamontować Brink Connector I oraz składaną płytkę z gniazdami J i
listwę K w punktach L i M.
11. Dokręcić wszystkie śruby i nakrętki zgodnie z rysunkiem.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z załączoną
instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie
znajdują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne
lub przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawanych
nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu
bezpieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
* Firma Brink nie ponosi odpowiedzialności za straty poniesione pośrednio
lub bezpośrednio na skutek niewłaściwego montażu, w tym użycia
niewłaściwych narzędzi i sposobów montażu niezgodnych z instrukcją,
oraz niezastosowanie się do treści instrukcji.
© 665770/05-02-2020/11
Publicidad
