Publicidad
021551 MONTAGEHANDLEIDING
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de trekhaak aanlegvlakken en kontraplaten verwijderen.
2.
Demonteer de bumper en de achterste uitlaatdemper. Verwijder het hitte schild. Verwijder ook de
twee schokabsorptie blokken, die op het achterbord, over de opening van de chassisbalken
gemonteerd zijn. (Deze worden niet meer gebruikt!)
3.
Plaats de boorsjablonen op de onderzijde van het linker en rechter chassis. LET OP: leg de sjablonen
goed aan tegen het achterbord, zodanig dat de gaten overeen komen met de bestaande
gaten in het voertuig.
Boor nu de aangegeven gaten "A" en "B" enkelzijdig door tot ø 14 mm.
4. Schuif de steunen "1" en "2" en strippen "3" in het chassis en bevestig deze t.p.v. de gaten "A" d.m.v.
2 bouten M10x40 incl. veerringen en contra platen "4". Gebruik t.p.v. de gaten "B" 2 bouten M10x40,
incl. veerringen en contra platen "5".
5.
Monteer de dwarsbalk tussen de steunen "1" en "2" t.p.v. de gaten "C" d.m.v. 4 bouten M12x35,
incl. veerringen en moeren.
6.
Bevestig de trekhaak t.p.v. gat "D" aan het sleepoog d.m.v. de bout M12x80 incl. busje "6", de plaatjes
"7" busje "8", veerring en moer.
7.
Zet nu alle bouten en moeren vast volgens onderstaande aanhaalmometen.
M10 -
46 Nm
M12 -
79 Nm
8.
Monteer de kogel inclusief stekkerdoosplaat t.p.v. de gaten "E" m.b.v. 2 bouten M12x70, veerringen
en moeren.
9.
Zaag het voorgedrukte deel uit de bumper (zie detailblad).
10. Monteer het hitteschild terug onder het voertuig. Monteer de uitlaat en de bumper.
11. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens gegeven
aanhaalmomenten)
12. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals veroorzaakt door
de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of een persoon voor wie hij
aansprakelijk is (art. 185, lid 2 N.B.W.).
021551 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the underseal
from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Dismount the bumper and the rearmost exhaust damper. Remove the heat shield. Remove also the two shock
absorption blocks, which are mounted on the rear panel, over the apertures of the chassis members
(these will no longer be used).
3. Place the templates on the underside of the LH and RH chassis. ATTENTION: place the templates against
the rear panel, in such way that the holes correspond with the existing holes in the car.
Drill the indicated holes "A" and "B" one sided to ø 14 mm.
4. Slide the supports "1" and "2" and the brackets "3" in the chassis and fix these at the holes "A" using two
M10x40 bolts, including spring washers and backing plates "4". Mount two M10x40 bolts, including spring
washers and backing plates "5" at the holes "B".
5. Mount the crossbar between the supports "1" and "2" at the holes "C" using four M12x35 bolts, spring
washers and nuts.
6. Mount the towbar at hole "D" on the towing ring using the M12x80 bolt, the tube "6", the plates "7", tube "8",
spring washer and nut.
7. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M10 -
46 Nm
M12 -
79 Nm
8. Mount the ball including socket plate at the holes "E" using two M12x70 bolts, spring washers and nuts.
9. Saw the indicated part from the bumper (see detail).
10. Remount the heat shield under the car. Remount the exhaust and the bumper.
11. After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
12. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any injudicious use
whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
021551 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de fixation.
2. Démonter le pare chocs et le silencieux d'échappement arrière. Enlever l'écran thermique. Enlever les deux
absorbeurs de chocs fixés sur le panneau arrière devant l'ouverture des longerons de châssis (Ils ne seront
pas remontés).
3. Placer les gabarits au dessous du châssis gauche et droite. ATTENTION: Placer les gabarits contre le
panneau arrière, de telle sorte que les trous correspondent aux trous existants dans le véhicule.
Percer les trous indiqués "A" et "B" à un côté au ø 14 mm.
4. Positionner les supports "1" et "2" et les goussets "3" dans le châssis et les fixer aux trous "A" à l'aide des
deux vis M10x40, des rondelles grower et des contre plaques "4".
Monter deux vis M10x40, des rondelles grower et des contre plaques "5" aux trous "B".
5. Monter la traverse entre les supports "1" et "2" aux trous "C" à l'aide des quatre vis M12x35, des rondelles
grower et des écrous.
6. Monter l'attelage à l'anneau de remorquage (trou "D") à l'aide de la vis M12x80, l'entretoise "6", la plaquettes
"7", l'entretoise "8", la rondelle et l'écrou.
7. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M10 -
46 Nm
M12 -
79 Nm
8. Monter la rotule avec le support de prise aux trous "E" à l'aide des deux vis, des rondelles grower et des
écrous.
9. Scier la partie indiquée du pare chocs (voir le dessin de détail).
10. Remonter l'écran thermique sous le véhicule. Remonter l'échappement et le pare chocs.
11. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
12. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient causés
par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
Publicidad
