Carrier Euro Line Serie Instrucciones De Montaje página 61

Dépannage
REMEDE
- Réduire la charge ou adopter une plus
grosse unité.
- Modifier le réglage.
- Déceler la fuite, y remédier puis recharger.
- Changer le compresseur.
- Déterminer la cause, puis changer le
ventilateur.
- Evacuer le fluide, purger le système et
recharger.
- Nettoyer le filtre ou retirer le blocage.
Pression de refoulement excessive:
CAUSE PROBABLE
- Batterie de l'unité extérieure sale
- Ventilateur défectueux dans l'unité
intérieure (mode chauffage) ou dans
l'unité extérieure (mode refroidissement)
- Trop de fluide frigorigène
- Présence d'air ou de corps non
condensables dans le circuit
- Entrée d'air bloquée ou filtre de l'unité
intérieure (mode chauffage) ou de l'unité
extérieure (mode refroidissement) encrassé
REMEDE
- Nettoyer.
- Changer le ventilateur.
- Retirer le fluide en trop.
- Evacuer le fluide, purger le système et
recharger.
- Nettoyer le filtre ou retirer le blocage.
Pression de refoulement insuffisante:
CAUSE PROBABLE
- Charge de fluide frigorigène trop faible
- Vannes du compresseur cassées
- Conduite de phase liquide bouchée
- Filtre à air de l'unité intérieure encrassé
- Batterie de l'unité extérieure bloquée
REMEDE
- Déceler la fuite, y remédier puis recharger.
- Changer le compresseur.
- Retirer le bouchage.
- Nettoyer.
- Trouver la cause et y remédier.
Pression d'aspiration excessive:
CAUSE PROBABLE
- Vannes du compresseur cassées
- Dispositif de détente ouvert
- Trop de fluide frigorigène
- Vanne à inversion défectueuse ou fuite
interne (pompe à chaleur)
- Détendeur Accurater défectueux
REMEDE
- Changer le compresseur.
- Trouver la cause et y remédier.
- Retirer le fluide en trop.
- Vérifier et changer.
Pression d'aspiration insuffisante:
CAUSE PROBABLE
- Pas assez de fluide frigorigène
- Batterie de l'unité extérieure (mode
chauffage) ou de l'unité intérieure (mode
refroidissement) givrée
- Débit d'air insuffisant à l'unité extérieure
(mode chauffage) ou à l'unité intérieure
(mode refroidissement) ou fonctionnement
en courts cycles
Störungsermittlung
ABHILFE
- Last senken oder größeres Gerät wählen
- Thermostat rückstellen
- Leck ausfindig machen, reparieren und
neu füllen
- Auswechseln
- Ursache suchen und ersetzen
- Kältemittel entleeren, System evakuieren
und neu füllen
- Filter reinigen oder Behinderung entfernen
Zu hoher Verflüssigungsdruck:
URSACHE
- Außengerät-Wärmetauscher schmutzig
(Kühlbetrieb)
- Innengerät- (Heizbetrieb) bzw.
Außengerät-Ventilator defekt
- Zuviel Kältemittel
- Luft oder nicht kondensierbares Gas im
System
- Luftstrom behindert oder Innengerät-
Luftfilter (Heizbetrieb) bzw. Außengerät-
Luftfilter (Kühlbetrieb) schmutzig
ABHILFE
- Wärmetauscher reinigen
- Ersetzen
- Überschüssiges Kältemittel entleeren
- Kältemittel entleeren, System evakuieren
und neu füllen
- Filter reinigen oder Behinderung entfernen
Zu niedriger Verflüssigungsdruck:
URSACHE
- Kältemittel-Füllmenge zu niedrig
- Verdichterventile lecken
- Flüssigkeitsleitungs-Behinderung
- Schmutziger Luftfilter (Innengerät)
- Außengerät-Wärmetauscher behindert
ABHILFE
- Auf Lecks prüfen, reparieren und neu
füllen
- Ersetzen
- Behinderung entfernen
- Filter reinigen
- Ursache suchen und beheben
Zu hoher Saugdruck:
URSACHE
- Verdichterventile lecken
- Interne Druckentlastungs-Vorrichtung offen
- Zu hohe Kältemittel-Füllmenge
- Umkehrventil defekt oder internes Leck
(Wärmepumpe)
- Accurater-Kolben defekt (Wärmepumpe)
ABHILFE
- Auswechseln
- Ursache suchen und beheben
- Überschüssiges Kältemittel entleeren
- Prüfen und auswechseln
Zu niedriger Saugdruck
URSACHE
- Kältemittel-Füllmenge zu niedrig
- Außen- (Heizbetrieb) bzw. Innen-
Wärmetauscher (Kühlbetrieb) vereist
- Zu wenig Außen- (Heizbetrieb) oder
Innenluftmenge (Kühlbetrieb) oder
behinderter Luftstrom
61
Localización de averías
COMPROBACION/CORRECCION
- Disminuir la carga térmica o aumentar el
tamaño de la unidad
- Volver a regular el termostato
- Localizar la fuga, reparar y volver a cargar
- Sustituir
- Comprobar la causa y sustituirlo
- Tirar el refrigerante, hacer el vacío en el
sistema y volver a cargar
- Limpiar el filtro o retirar la obstrucción.
Excesiva presión de condensación:
CAUSA PROBABLE
- Batería de la unidad exterior (ciclo de
refrigeración) sucia
- Ventilador de la unidad interior
defectuoso (ciclo calefacción) o ventilador
de la unidad exterior (ciclo de refrigeración)
- Sobrecarga de refrigerante
- Aire o gases no condensables en el
circuito del refrigerante
- Aspiración de aire obstruida o filtro de la
unidad interior (ciclo de calefacción) o
unidad ext. (unidad de refrigeración)
sucio
COMPROBACION/CORRECCION
- Limpiar la batería (ciclo de refrigeración) sucia
- Reemplazarlo
- Purgar el exceso de refrigerante
- Tirar el refrigerante, hacer el vacío en el
sistema y volver a cargarlo
- Retirar la obstrucción o limpiar el filtro
Presión de condensación inadecuada:
CAUSA PROBABLE
- Carga de refrigerante escasa
- Compresor con válvulas rotas
- Obstrucción en la línea de líquido
- Filtro de aire sucio de la unidad interior
- Batería de la unidad exterior obstruida
COMPROBACION/CORRECCION
- Comprobar fugas, reparar y recargar la unidad
- Reemplazarlas
- Retirar la obstrucción
- Limpiar el filtro
- Comprobar la causa y corregirla
Excesiva presión de succión
CAUSA PROBABLE
- Compresor con válvulas rotas
- Presostato de seguridad de presión
interna abierto
- Sobrecarga de refrigerante
- Válvula de inversión defectuosa o fuga
interna (bomba de calor)
- Accurater bidirecc. incorrecto (bomba de calor)
COMPROBACION/CORRECCION
- Reemplazar
- Comprobar la causa y eliminarla
- Purgar el exceso de refrigerante
- Comprobar y reemplazar
Presión de succión inadecuada
CAUSA PROBABLE
- Escasa carga de refrigerante
- Batería unidad ext. (ciclo calefacción) o
batería int.(ciclo refrigeración) escarchada
- Escaso caudal de aire en la unidad
exterior (ciclo de calefacción) o de la
unidad interior (ciclo de refrigeración) o
recirculación del mismo