Castelgarden XK 140 HD Instrucciones De Uso página 166

LV
4.4.1 Vispārējā drošības pārbaude
Objekts Rezultāts
Degvielas vadi un Noplūžu nav.
savienojumi.
Elektrības kabeļi. Izolācija nav bojāta.
Nav mehānisku bojājumu.
Izplūdes gāzu sistē- Savienojumos nav noplūžu.
ma. Visas skrūves ir pievilktas.
Eļļas vadi. Noplūžu nav. Bojājumu nav.
Pabrauciet ar mašīnu Mašīna apstāsies.
uz priekšu/uz aizmu-
guri un atbrīvojiet
braukšanas–darba
bremzes pedāli.
Pārbaudes brauciens Nav neparastu vibrāciju.
Nav neparastu skaņu.
4.4.2 Elektriskā drošības pārbaude
Pirms katras lietošanas ir jāpārbauda
drošības sistēmas darbība.
Stāvoklis
Sajūga–bremzes pedā-
lis nav nospiests.
Jaudas padeve nav
aktivizēta.
Sajūga–bremzes pedā-
lis ir nospiests.
Jaudas padeve ir aktivi-
zēta.
Dzinējs darbojas. Jau-
das padeve ir aktivizē-
ta.
Dzinējs darbojas.
4.5 IEDARBINĀŠANA
1. Atveriet degvielas krānu (10:U).
2. Pārbaudiet, vai aizdedzes sveces kabelis (-ļi) ir
uzstādīts (-ti) uz aizdedzes sveces (-cēm).
3. Pārliecinieties, ka jaudas padeve ir atslēgta.
4. Neturiet kāju uz piedziņas pedāļa.
5. Auksta dzinēja iedarbināšana – uzstādiet akse-
leratora vadības sviru gaisa vārsta aizvēršanas
pozīcijā.
Silta dzinēja iedarbināšana – pavelciet akselera-
tora vadības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm
aiz gaisa vārsta aizvēršanas pozīcijas)
6. Līdz galam nospiediet sajūga–bremzes pedāli.
7. Pagrieziet aizdedzes atslēgu un iedarbiniet dzi-
nēju.
8 Kad dzinējs ir sācis darboties, ja ir ticis aizvērts
gaisa vārsts, pakāpeniski pārvietojiet akselera-
tora vadības sviru uz pilnu jaudu (aptuveni 2 cm
aiz gaisa vārsta aizvēršanas pozīcijas).
166
LATVISKI
Darbība Rezultāts
Mēģiniet Dzinējs
iedarbināt. nesāks dar-
boties.
Mēģiniet Dzinējs
iedarbināt. nesāks dar-
boties.
Vadītājs pie- Dzinējs
ceļas no apstāsies.
sēdekļa.
Izņemiet Dzinējs
drošinātāju. apstāsies.
Skatīt 9:S.
9. Iedarbinot aukstu dzinēju, nelieciet mašīnai uz-
reiz darboties ar slodzi, no sākuma ļaujiet dzi-
nējam pāris minūtes darboties tukšgaitā. Tas
ļaus uzsilt eļļai.
Mašīnai darbojoties, vienmēr ir jālieto pilna jauda.
4.6 PADOMI EKSPLUATĀCIJAI
Vienmēr pārliecinieties, ka dzinējā ir pareizs eļļas
daudzums. Tas ir īpaši būtiski, strādājot uz slīpām
virsmām. Skatīt 4.2.
Uzmanieties, braucot pa slīpām virs-
mām. Braucot pa nogāzi uz augšu vai
uz leju neveiciet strauju uzsākšanu vai
apstāšanos. Nekad nebrauciet šķērsām
slīpumam. Pārvietojieties no augšas uz
leju vai no lejas uz augšu.
Mašīna nedrīkst tikt vadīta pa nogā-
zēm, kas stāvākas par 10.
Braucot nogāzēs un veicot asus pagrie-
zienus, samaziniet braukšanas ātrumu,
lai saglabātu kontroli pār mašīnu un sa-
mazinātu apgāšanās risku.
Negrieziet sūri līdz galam, braucot ar
augstāko pārnesumu un pilnu jaudu.
Mašīna var viegli apgāzties.
Netuviniet rokas un pirkstus stūres lo-
cīklsavienojumam un sēdekļa pamat-
nei. Risks gūt nopietnus savainojumus.
Nekad nebrauciet ar atvērtu dzinēja
pārsegu.
4.7 APTURĒŠANA
Atslēdziet jaudas padevi. Aktivizējiet stāvbremzi.
Ļaujiet dzinējam 1–2 minūtes darboties tukšgaitā.
Apturiet dzinēju, pagriežot aizdedzes atslēgu iz-
slēgtā pozīcijā.
Aizveriet benzīna krānu. Tas ir īpaši būtiski, ja ma-
šīna tiks transportēta, piemēram, ar autopiekabi.
Ja mašīna tiek atstāta bez uzraudzības,
noņemiet aizdedzes sveces kabeli (-ļus)
un izņemiet aizdedzes atslēgu.
Tūlīt pēc apturēšanas dzinējs var būt
ļoti karsts. Neaiztieciet trokšņa slāpētā-
ju, cilindru vai dzesēšanas iekārtu. Tas
var izraisīt apdegumu traumas.
4.8 TĪRĪŠANA
Lai samazinātu aizdegšanās risku, attī-
riet dzinēju, trokšņa slāpētāju, akumu-
latoru un benzīna tvertni no zāles,
lapām un liekās eļļas.
Lai samazinātu aizdegšanās risku, re-
gulāri pārbaudiet, vai mašīnai nav ra-
dušās eļļas un/vai degvielas noplūdes.