Aizdedzes Svece - Castelgarden XK 140 HD Instrucciones De Uso

Pirms pirmās lietošanas akumulatoram
ir jābūt pilnībā uzlādētam. Akumula-
tors vienmēr ir jāglabā pilnībā uzlādētā
stāvoklī. Ja akumulators tiek glabāts
neuzlādētā stāvoklī, radīsies nopietni
bojājumi.
5.8.1 Uzlādēšana ar dzinēja palīdzību
Šādā veidā iespējams akumulatoru uzlādēt ar dzi-
nēja ģeneratora palīdzību:
1. Turpmāk parādītajā veidā uzstādiet akumulato-
ru mašīnā.
2. Novietojiet mašīnu ārpus telpām vai uzstādiet
izplūdes gāzu savākšanas iekārtu.
3. Iedarbiniet dzinēju saskaņā ar šīs rokasgrāma-
tas norādījumiem.
4. Ļaujiet dzinējam 45 minūtes nepārtraukti dar-
boties.
5. Apturiet dzinēju. Tagad akumulators būs pilnī-
bā uzlādēts.
5.8.2 Uzlāde, izmantojot akumulatora lā-
dētāju
Veicot uzlādi ar akumulatora lādētāju, ir jālieto
akumulatora lādētājs ar nemainīgu spriegumu.
Lai iegādātos akumulatora lādētāju ar nemainīgu
spriegumu, sazinieties ar jūsu izplatītāju.
Ja tiek lietots standarta akumulatora lādētājs, aku-
mulators var tikt bojāts.
5.8.3 Noņemšana/uzstādīšana
Akumulators atrodas zem dzinēja pārsega. Uz ka-
beļu savienošanu noņemšanas/uzstādīšanas laikā
attiecas šādi norādījumi:
• Noņemšanas laikā. No sākuma atvienojiet mel-
no kabeli no akumulatora negatīvās spailes (-).
Tad atvienojiet sarkano kabeli no akumulatora
pozitīvās spailes (+).
• Uzstādīšanas laikā. No sākuma pievienojiet sar-
kano kabeli pie akumulatora pozitīvās spailes
(+). Tad pievienojiet melno kabeli pie akumula-
tora negatīvās spailes (-).
Ja kabeļi tiek atvienoti/pievienoti nepa-
reizā secībā, pastāv īssavienojuma raša-
nās un akumulatora bojājuma risks.
Ja kabeļi tiek samainīti vietām, tiks bo-
jāts akumulators un ģenerators.
Cieši nostipriniet kabeļus. Nenostipri-
nāti kabeļi var izraisīt liesmas.
Dzinēju nedrīkst darbināt, ja akumula-
tors ir atvienots. Pastāv nopietnu ģene-
ratora un elektriskās sistēmas
bojājumu risks.
5.8.4 Tīrīšana
Ja akumulatora spailes sedz oksīds, tās ir jānotīra.
Notīriet akumulatora spailes ar drāšu birsti un ie-
ziediet tās ar spaiļu smērvielu.
LATVISKI
5.9 DZINĒJA GAISA FILTRS
Gaisa filtrs (papīra filtrs) ir jātīra/jānomaina pēc
100 darba stundām.
PIEZĪME! Ja mašīna tiek lietota uz putekļainas
virsmas, filtri ir jātīra/jānomaina biežāk.
Izņemiet/uzstādiet gaisa filtrus šādā veidā:
1. Rūpīgi notīriet virsmu ap gaisa filtra korpusu
(12:R).
2. Demontējiet gaisa filtra korpusu, izskrūvējot di-
vas skrūves.
3. Izņemiet papīra filtra (12:S) ieliktni. Pārlieci-
nieties, ka karburatorā neiekļūst netīrumi. Iztī-
riet gaisa filtra apvalku.
4. Iztīriet papīra filtru, to maigi uzsitot pret līdze-
nu virsmu. Ja filtrs ir ļoti netīrs, nomainiet to.
5. Salikšanu veiciet pretējā secībā.
Papīra filtra ieliktņa tīrīšanai nedrīkst izmantot
naftas bāzes šķīdinātājus kā, piemēram, petroleju.
Šie šķīdinātāji var iznīcināt filtru.
Nelietojiet saspiestu gaisu papīra filtra ieliktņa tīrī-
šanai. Papīra filtra ieliktnis nav jāeļļo.

5.10 AIZDEDZES SVECE

Aizdedzes svece (-ces) ir jānomaina ir pēc 200 dar-
ba stundām (=katrā otrajā pamata apkopē).
Pirms atvienot aizdedzes sveci, notīriet virsmu ap
tās stiprinājumu.
Aizdedzes svece: Champion RC12YC vai līdzvēr-
tīga.
Elektroda atstarpe: 0,75 mm.
5.11 GAISA IEPLŪDE
Skatīt 9:T. Dzinējs tiek dzesēts ar gaisu. Bloķēta
dzesēšanas sistēma var bojāt dzinēju. Iztīriet dzi-
nēja gaisa ieplūdi pēc 50 darba stundām. Rūpīgāka
dzesēšanas sistēmas tīrīšana tiek veikta katras pa-
mata apkopes laikā.
LV
169