Interruption De La Séquence De Démarrage Parce; Consignes De Sécurité - baltur TBG 800 MC Manual De Instrucciones De Uso

t2´, t3´, t4´ :
Ces intervalles sont valables seulement pour les appareils de
commande et contrôle du brûleur série 01, soit LFL1.335, LFL1.635,
LFL1.638. Ils ne sont pas valables pour les modèles de la série 02 car
ceux-ci prévoient un actionnement simultané des cames X et VIII.
Fonctionnement
Les schémas ci-dessus illustrent le circuit de raccordement ainsi que
le programme de contrôle du (mécanisme) séquenceur.
A Autorisation au démarrage au moyen du thermostat ou du
pressostat « R » de l'installation.
A-B Programme de démarrage
B-C Fonctionnement normal du brûleur (selon les commandes de
contrôle du régulateur de puissance « LR »)
C Arrêt contrôlé par « R »
C-D Retour du programmateur dans la position de démarrage «
A », postventilation. Dans les périodes d'inactivité du brûleur,
seulement les sorties de commande 11 et 12 sont sous tension
et le volet d'air est dans la position FERMÉE, déterminée par
la fin de course « z » du servomoteur du volet d'air. Pendant
le test de la sonde et de fausse flamme, le circuit de contrôle
flamme aussi est sous tension (bornes 22/23 et 22/24).
Consignes de sécurité
• Par rapport à l'utilisation de QRA..., la mise à la terre de la
borne 22 est obligatoire.
• Le câblage électrique doit être conforme aux normes nationales
et locales en vigueur.
• LFL1... est un appareillage de sécurité et de ce fait il est
expressément interdit de l'ouvrir, de l'altérer ou de le modifier !
• L'appareillage LFL1... doit être complètement isolé du réseau
avant d'effectuer toute intervention !
• Vérifier toutes les fonctions de sécurité avant d'actionner l'unité
ou après le remplacement d'un quelconque fusible !
• Prévoir une protection contre les décharges électriques sur
l'unité et sur toutes les connexions électriques en effectuant un
montage adéquat !
• Pendant le fonctionnement et l'exécution d'opérations d'entretien
éviter l'infiltration d'eau de condensation dans l'appareillage de
commande et contrôle.
• Les émissions électromagnétiques doivent être contrôlées sur
le plan d'application.
Programme de commande en cas d'interruption et indication
de la position d'interruption
En principe, en cas d'interruption de quelque nature que ce soit,
l'afflux de combustible est immédiatement interrompu. Dans le même
temps le programmateur et l'indicateur de position de l'interrupteur
restent immobiles. Le symbole visible sur le disque de lecture de
l'indicateur indique le type d'anomalie.
Aucun démarrage, faute de fermeture d'un contact ou arrêt
/ blocage pendant ou à la fin de la séquence de commande à
cause de lumières étrangères (exemple : flammes pas éteintes,
perte au niveau des vannes combustible, circuit de contrôle de
la flamme défectueux, etc.)
Interruption de la séquence de démarrage parce
que le signal de position OUVERTE n'a pas été envoyé à la
borne 8 par le contact de fin de course « a ». Les bornes 6, 7
et 15 restent sous tension jusqu'à la réparation de la panne !
P Arrêt de blocage, faute de signal de pression d'air. À
partir de maintenant toute absence de pression
d'air provoque un arrêt de blocage !
Arrêt de blocage à cause d'un dysfonctionnement du
circuit de détection flamme.
Interruption de la séquence de démarrage parce que
le signal de position pour la flamme faible n'a pas été envoyé
à la borne 8 par l'interrupteur auxiliaire « m ». Les bornes 6, 7
et 15 restent sous tension jusqu'à la réparation de la panne !
1 Arrêt de blocage, faute de signal de flamme à la fin du
(premier) temps de sécurité.
2 Arrêt de blocage, car aucun signal de flamme n'a été reçu
à la fin du deuxième temps de sécurité (signal de la flamme
principale avec des brûleurs pilote à régime intermittent).
Arrêt de blocage, faute de signal de flamme pendant le
fonctionnement du brûleur.
Si un arrêt / blocage survient à tout moment entre le départ et le
préallumage sans symbole, la cause qui l'a produit est généralement
représentée par un signal de flamme prématuré, soit anormal, dû
par exemple à l'autoallumage d'un tube UV.
Indications d'arrêt
a-b Programme de démarrage
b-b'
« Déclics » (sans confirmation du contact)
b(b')-a Programme de postventilation
LFL1..., série 01
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LFL1..., série 02