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1 . I n s p e c c i ó n a l a E n t r e g a
Cuand le llegue la unidad asegúrese de que no ha habido pérdidas ni daňos en el transporte y que todos los accesorios han sido incluidos.
Unidad principal, Motor y Accesorios Estándar
No.
Descripción
Cantida
No.
1
Unidad Principal
1
7
Cuchilla
2
Motor
1
8
Resguardo de la Cuchilla
3
Eje Flexible
1
9
Llace de caja (17×19×)
4
Manubrio de Aro
1
11
Llave (10X13)
5
Estay
1
Perno de inmoviliza ción
10
(
φ
6
Banda de caucho
1
Precautiones para Realizar una Operación Segura
Before starting engine, be sure to check up every part of unit for loose screws, deficient parts.
●
And also check grease and fuel are filled.
Be sure to check blade is installed firm.
●
●
Not to remove blade guard.
Check wire harness is placed correctly, not to get twisted.
●
Otherwise, throttle wire is kinked and blade is moved voluntarily and dangerously.
Wear a long-sleeved shirt, avoiding exposure of naked hands and put a lower part of the shirt inside pants or trousers so that it may
●
not hinder operation.
For fire prevention, do replenishment of fuel after stopping engine. Keep away flames and fire from engine.
●
Wear protective garments such as cap, goggles, mask and boots to protect operator from dangers and accidents.
●
Be careful not to let operator's naked part of body touch by mistake to highly heated parts such as muffler and highly tensioned wire.
●
●
Start engine at a stable place on the ground with blade kept off the ground.
Make sure to clear people from reach of blade throughout operation.
●
Be careful not to let blade hit stone or stump.
●
If hit, stop engine and check anything wrong with blade.
Stop engine and remove grasses if grasses twine around blade and gear case.
●
Stop engine by all means when interrupt or move.
●
2 . A r m a d o
(1) Instalación Transmisión flexible
1. Retire el tornillo e introduzca el tubo flexible (con junta)
dentro del acople y ajuste el tornillo.
2. Introduzca el tubo flexible dentro de la carcasa de embrague,
tirando hacia arriba el pasador. Asegúrese de que el tubo
de transmisión no se salga de la carcasa del embrague.
(2) Conexión del cable del acelerador y de los cables
del interruptor de parada
1. Inserte el cable del acelerador por el soporte del carburador,
después atornille con cuidado el manguito de ajuste del cable en
el soporte del carburador.
2. Coloque el tornillo en el carburador de modo que el orificio
posterior para la orejeta del cable quede siempre alejado del
manguito de ajuste del cable.
3. Gire la leva del acelerador del carburador y deslice el cable del
acelerador por la ranura del tornillo, asegurándose de que la leva
del cable sobresale por el orificio posterior.
4. Presione el acelerador unas cuantas veces para asegurarse de
que funciona correctamente.
5. Conecte los cables del interruptor de parada en los conectores
correspondientes del motor. Recuerde que la polaridad de los
cables no es importante.
2
Descripción
Cantida
No.
Descripción
1
12
Llace Hexagonal (#4)
1
13
Tubo de Engrase
1
14
Cintas
1
15
Mezclador de Combustible
Manual del Usuario
1
16
6×100)
y del Operador
Tornillo
Eje embrague
Sirga
Tubo
exterior
Junta
Acople
T u b o f l e x i b l e
Manguito de ajuste
del cable
Cable del acelerador
Soporte del
carburador
Coloque el tornillo
Orejeta del cable
Apriete la tuerca
de bloqueo
Orificio posterior
Interruptor de parada
7 . Resolución de Problemas
(1) El motor no enciende.
1) Hay agua en el combustible?
2) Hay suficiente combustible en el depósito?
Cantida
1
(2) El motor no acelera.
1) Está el estrangulador abierto totalmente?
1
2) Se ha mezclado el combustible en las proporciones prescritas?
2
3) Hay agua mezclada en el combustible?
1
(3) El motor funciona pero no tiene potencia.
1
1) Está sucio el filtro de aire?
2) Hay carbón acumulado alrededor de la salida de gas de cilindro o en la entrada o salida del silenciador?
3) Hay acumulación de suciedad o residuos que obstaculicen el paso de aire fresco por las aletas del cilindro?
(4) El motor funciona normalmente pero la cuchilla no produce un buen corte.
1) Está usando una cuchilla demasiado grande?
2) Tiene la cuchilla el filo gastado?
(5) La velocidad del motor gradualmente disminuye durante la operación, hasta que el motor se apaga.
1) Hay acumulación de residuos o polvo alrededor del respiradero de la tapa del depósito de combustible?
2) Hay residuos o polvos acumulados en el conducto del combustible?
3) Hay agua mezclada en el combustible?
Verifique los aspectos mencionados y si necesita servicio especializado llame o escriba al almacén donde compró el producto.
8 . Especificaciones
Largo Total
Ancho Total
Altura Total
Peso
Pin
Engranaje
Relación de reducción
Modelo de Motor
Tipo
Desplazamiento del Pistón
C a r c a s a d e l
Relación de mezcla de combustible
t a m b o r d e l
e m b r a g u e
(gasolina a aceite)
Carburador
Sistema de encendido
Bujía de encendido
Luz entre electrodos
Capacidad del depósito de combustible (
Peso no es incluido de cuchilla y liga de goma.
●
Las especificaciones están sujetas a cambio sin previo aviso.
●
MODELO
MBS420
(mm)
2810
(mm)
355
(mm)
465
(kg)
11.3
Engranaje de bisel en espiral
1:1.3
AE420
Enfriado por Aire, de 2 ciclos, de un cilindro
(cc)
41.5
25:1
Tipo diafragma
Electrón
NGK BPM6Y
(mm)
0.6 - 0.7
)
1.0
Ｌ
7
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