Graco InvisiPac Serie Manual De Instrucciones página 84

Reparación
4. Reemplace la válvula piloto inferior (511):
6
218
F . 56: Válvula piloto inferior
IG
a. Retire la tapa (29) y el aislamiento (6).
b. Use una llave de tubo de 10 mm para extraer la
válvula piloto del motor neumático (511) fuera del
motor neumático (218).
c. Lubrique con grasa e instale la nueva válvula
piloto del motor neumático (511).
d. Apriete la válvula piloto a 95-105 in-lb
(10,7-11,9 N•m).
e. Vuelva a colocar el aislamiento (6) y la cubierta (29).
Sustitución de la válvula de aire
F . 57
IG
Desmontaje (consulte la F
1. Cierre la válvula de bola de purga instalada en la
entrada de aire del sistema para aliviar toda la presión
de aire en el sistema.
84
29
218
507
. 57):
IG
2. Apague el interruptor del suministro principal.
3. Afloje la abrazadera en el soporte del motor neumático
(528); luego retire el conjunto del embudo (61).
4. Afloje la abrazadera superior de la manguera en el
alojamiento de goma y luego retire la tapa de llenado.
5. Dispense hasta que el nivel de fluido en el fundidor se
encuentre al nivel de la rejilla o por debajo de éste.
NOTA: Tenga cuidado al realizar este procedimiento pues
se le podría caer un tornillo o un sello de la válvula de aire
en el fundidor. El nivel de fluido del fundidor debe ser inferior
a la grilla de panal antes de avanzar al paso siguiente.
6. Una vez que el nivel de fluido es lo suficientemente
bajo, cierre la válvula de bola de purga instalada
511
en la entrada de aire del sistema.
7. Desconecte la manguera de aire y el cable del motor
neumático.
8. Use una llave de tubo de 10 mm para extraer los
cuatro tornillos (509) que sujetan la válvula de aire
(512) al motor neumático (218).
9. Retire la válvula de aire (512) y el sello (507);
luego deséchelos.
Armado (consulte la F
1. Lubrique con grasa; luego coloque el nuevo sello de la
válvula de aire (507) en la válvula de aire (512).
2. Con cuidado, coloque la nueva válvula de aire (512)
contra el motor neumático; luego enrosque los cuatro
tornillos (509). Asegúrese de que el sello de la válvula
de aire (507) se mantenga en su lugar aplicando
presión constante contra el motor neumático.
3. Use una llave de tubo de 10 mm para apretar los
tornillos (509) a 95-105 pulg.-lb (10,7-11,9 N•m).
4. Instale la tapa de llenado; luego ajuste la abrazadera
superior de la manguera en el alojamiento de goma.
5. Conecte la manguera de aire y el cable al motor
neumático.
512
509
. 57):
IG
334941M