Reparación; Bomba - Graco InvisiPac Serie Manual De Instrucciones

Reparación
NOTA: Algunos procedimientos requieren herramientas
especiales. Lea cada procedimiento antes de comenzarlo
para asegurarse de que tiene las herramientas necesarias
para realizar el procedimiento completo. Solicite las
herramientas necesarias y téngalas a mano antes de
comenzar el procedimiento.
Al realizar un procedimiento que requiera la extracción de
sellos u otras piezas blandas, no deje desmontado un
sistema que no haya sido lavado durante más de
30 minutos para evitar que el adhesivo se endurezca.
El adhesivo endurecido dañará los sellos y otras piezas
blandas durante la instalación.

Bomba

Sustitución del sello del cuello, el rodamiento del
cuello, la varilla del pistón, el sello del pistón y el
rodamiento del pistón
218
240
27
223
226
245
3
F . 31
IG
334941M
AVISO
239
235
233
234
238
222
224
225
Desmontaje (consulte la F
1. Vaciar del sistema. Consulte la página 43.
2. Cierre la válvula de bola de purga instalada en la
entrada de aire del sistema para aliviar toda la presión
de aire en el sistema.
3. Apague el interruptor del suministro principal.
4. Retire la cubierta de plástico (27).
5. Retire el embudo de entrada de transferencia de
vacío.
6. Retire las tuberías de aire de la válvula de alivio (245)
y el motor neumático (218).
7. Retire las cuatro tuercas (3) que sujetan la protección
del fundidor (27) en su lugar y luego retire la
protección del fundidor.
8. Retire el conjunto del motor neumático:
a. Retire el anillo de retención (239).
b. Retire el pasador de anclaje (238).
c. Retire los tres tornillos (240).
9. Use un destornillador de cabeza plana y un martillo de
goma para aflojar la tuerca de retención (235).
10. Use las pinzas de bloqueo de canal para retirar la
tuerca de retención (235).
11. Introduzca una llave Allen por el orificio en la parte
superior de la varilla del pistón (223) para sacar la
varilla del pistón (223) fuera del colector. Esto también
retirará el sello en U del cuello (234) y el rodamiento
del cuello (233).
12. Retire la válvula del pistón (222) de la varilla del pistón
(223).
13. Retire y deseche el sello en U del pistón (225)
y el rodamiento (226).
Armado (consulte la F . 31):
IG
1. Monte la varilla del pistón:
a. Instale el nuevo sello en U del pistón (225) en la
varilla del pistón (223) con las pestañas mirando
hacia la varilla.
b. Instale el rodamiento del pistón (226) en la varilla
del pistón (223) con el extremo ranurado mirando
hacia el centro de la varilla.
Reparación
. 31):
IG
65