Bedienungsanleitungen
VORSICHT
・Achten Sie beim Anlassen des Motors darauf, dass sich Wasser oder eine Chemikalien im chemischen
Tank befindet. Ohne Flüssigkeit im Tank geht die Pumpe kaputt. Lassen Sie die Pumpe nie trocken laufen.
・Vergewissern Sie sich, dass der Schwimmerhahn geschlossen ist, bevor
Sie starten.
1
Führen Sie das Ansaugen durch. Drücken Sie die
Ansaugpumpe, die vor dem Vergaser installiert
ist, mehrmals langsam, und vergewissern Sie
sich, dass der Kraftstoff die Ansaugpumpe füllt
und durch die durchsichtige Rückflussleitung in
den Tank zurückgeführt wird.
Schließen Sie die Drossel vollständig. (Bei
2
heißem Wetter oder wenn der Motor heiß ist,
sollte die Drossel teilweise oder völlig
geöffnet sein.)
Schließen
3
Bewegen Sie den Drosselventilhebel auf
die Position für mittlere und niedrige
Drehzahl.
Drosselventilh
L
ebel
German
H
4
Stellen Sie den Griff des Druckregelventils
auf die Position „STARTiNG" (Starten).
5
Avviare il motore.
Nachdem Sie zwei- oder dreimal sanft an
der Anlasserschnur gezogen haben, ziehen Sie
einmal kräftig daran, um den Motor zu starten.
[Methode zum Ziehen der Anlasserschnur]
1. Fassen Sie die Anlasserschnur fest mit der
rechten Hand an.
2. Halten Sie den chemischen Tank mit der linken
Hand fest.
3. Ziehen Sie langsam an der Anlasserschnur,
bis ein Widerstand zu fühlen ist.
4. Ziehen Sie die Anlasserschnur am Eingang
des Anlassers gerade heraus.
5. Ziehen Sie die Anlasserschnur nicht bis an ihr Ende.
6. Geben Sie den Griff der Anlasserschnur nicht frei,
wenn diese ausgedehnt ist. Achten Sie darauf, dass
sich die Anlasserschnur langsam aufwickelt.
VORSICHT
Falls der Motor selbst nach wiederholtem Ziehen der Anlasserschnur nicht
startet, versuchen Sie, die Schnur bei voll geöffneter Drossel zu ziehen.
※ Falls der Motor immer noch nicht startet, sehen
Sie bitte auf Seite 10 nach.
6
Schließen Sie die Drossel langsam.
7
STARTING