Detener el vehículo
1- Gire el acelerador hacia afuera para desacelerar.
2- Presione la palanca del freno delantero o el pedal del
freno trasero hasta que el vehículo reduzca la velocidad y
se detenga.
3- Mueva el vehículo a una superficie plana y coloque los
caballetes.
4- Gire la llave de encendido hacia la posición OFF para
parar el motor.
5- Gire la llave a la posición de LOCK y gire el manubrio
para trabarlo. Retire la llave.
Acelerador
El acelerador permite que el motor funcione de forma
estable dentro del rango establecido. La relación de
transmisión está diseñada para adaptarse a las caracte-
rísticas del motor de este vehículo. El conductor debe
seleccionar la velocidad más adecuada para las condi-
ciones de conducción en las que se encuentre.
ATENCIÓN
Tome nota que a altas velocidades se necesita una
distancia de frenado mayor. Usted debe asegurarse de
que la distancia entre usted y otro vehículo u objeto
OPERACIÓN Y DESCRIPCIÓN GENERAL
en frente suyo sea suficiente para aplicar los frenos
- Es peligroso presionar solo el freno trasero o delantero
para detener su vehículo ya que puede causar que el
vehículo quede fuera de control. Use el sistema de freno
cuidadosamente cuando se encuentra conduciendo
sobre terreno húmedo o realizando un giro.
Inspección y mantenimiento
En la siguiente tabla se encuentran los ítems que especifi-
can las inspecciones que se deben hacer en cada período
de tiempo. La frecuencia de mantenimiento debería
depender del tiempo (número de meses) y distancia
(número de kilómetros) que el vehículo a cubierto hasta el
momento. Cada ítem debe ser comprobado cada vez que
realiza el mantenimiento utilizando los métodos especifi-
cados en la tabla. Si usó su vehículo en condiciones de
exigencias altas tales como mantener el acelerador a tope
durante mucho tiempo, manejar en lugares con vientos
muy fuertes o áreas con arena, entonces usted debería
realizar otro tipo de mantenimiento especial. En muchos
casos su vendedor puede proveerle de un informe
especial para condiciones extremas para lograr mantener
sistemas tales como el sistema de dirección, amortigua-
dores y ejes. Le sugerimos que deje el mantenimiento de
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