MANTENIMIENTO
2- Luego de ajustar
la separación,
compruebe la rueda
trasera haciendola
girar (sin tocar el
suelo) para ver la
fricción entre sí.
Con la palanca de
freno apretada,
compruebe que
haya suficiente
separación entre la
palanca y el
manubrio.
Desgaste de frenos traseros
El desgaste de los frenos traseros varía acorde a la
manera en que el vehículo es usado y bajo las condiciones
de la calle en donde se lo utiliza. Generalmente, el
desgaste de las pastillas es mayor cuando el vehículo se
utiliza en calles sucias y/o húmedas.
22
1
1
RUEDAS
Asegúrese de comprobar la presión de las ruedas y el
rodado al realizar el mantenimiento periódico. Para
asegurar la confiabilidad y durabilidad, a las ruedas no
solo se le debe hacer mantenimiento, sino que además se
deben comprobar periódicamente.
Presión de la rueda
Una presión insuficiente en la rueda no solo acelera el
desgaste de los neumáticos sino que también vuelve su
vehículo inestable. Una presión baja dificulta realizar giros
mientras que una alta presión del neumático reduce el
área de contacto de los neumáticos con el suelo y da lugar
a deslizamientos o pérdida de control. Por lo tanto, la
presión de los neumáticos debe mantenerse dentro del
límite especificado. Ajuste la presión de los neumáticos
cuando el neumático esté en frío.
RUEDA
CONDUCTOR
DELANTERA
25 PSI
TRASERA
29 PSI
ATENCIÓN
La presión y el desgaste de las ruedas son de vital
CONDUCTOR
TAMAÑO
Y PASAJERO
25 PSI
130/60-13"
36 PSI
130/60-13"