Frigo
Remarques concernant le fonctionnement du refroidissement pendant le trajet
I
REMARQUE
z Si vous utilisez la réfrigération positive, il est possible de maintenir une
température constante dans l'espace de chargement.
z Lorsque les températures sont supérieures à la valeur de consigne définie,
l'installation est en mode refroidissement ; lorsque les températures sont
inférieures à la valeur de consigne, le dégivrage par air chaud est mis en
marche.
z En mode refroidissement normal, le dégivrage est utilisé pour dégivrer
l'évaporateur.
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Remarques concernant le fonctionnement
du refroidissement pendant le trajet
I
REMARQUE
z La valeur de consigne définie est mesurée à la température du capteur de
température ambiante et le compresseur est éteint une fois la température
atteinte. Le cycle d'allumage du compresseur est de 2 °C.
z Le changement de ces températures limites influence fortement les perfor-
mances de l'installation de refroidissement !
13.1
Contrôle du fonctionnement du refroidissement
pendant le trajet
➤ Fermez les portes de l'espace de chargement.
➤ Démarrez le moteur.
➤ Allumez le commutateur de l'installation de refroidissement.
➤ Réglez la valeur de consigne inférieure.
➤ Contrôlez les ventilateurs du condensateur.
➤ Sélectionnez le paramètre « DP2 » dans le niveau « Pr1 » (voir Contrôle ou modification
des paramètres).
➤ Relevez la température de la surface de l'évaporateur et vérifiez si les ventilateurs de
l'évaporateur s'allument après avoir atteint moins de +15 °C.
➤ Vérifiez si les ventilateurs de l'évaporateur tournent dans le bon sens.
➤ Contrôlez le dégivrage manuel. Pour ce faire, la température de l'évaporateur doit être
inférieure à +5 °C.
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