Antes De Iniciar O Funcionamento - Dolmar MS-4300.4 U Instrucciones De Manejo Originales

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  • ESPAÑOL, página 137

ANTES DE INICIAR O FUNCIONAMENTO

Inspecção e reabastecimento óleo do motor
– Execute o procedimento seguinte, com o motor arrefecido.
– Certifique-se de que o motor se encontra numa superfície plana e verifique se o nível de óleo está entre o limite inferior ou superior do
indicador de óleo.
– Se o nível de óleo estiver abaixo do limite inferior, retire o tampão de óleo e acrescente óleo.
– A área em redor das marcas externas é transparente, por isso, a quantidade de óleo no interior pode ser verificada sem ter de retirar o
tampão de óleo. No entanto, se o tubo de óleo ficar extremamente sujo, pode perder a visibilidade e terá de verificar o nível de óleo na
secção escalonada no interior do tubo de óleo.
– Pode ser necessário reabastecer óleo a cada 10 horas de funcionamento (a cada 10 reabastecimentos).
Se o óleo mudar de cor ou misturar-se com sujidade, substitua por um óleo novo. (Para o intervalo e método de substituição, consulte P 185.)
Óleo recomendado: Óleo 10W-30 SAE de classificação API, Classe SF ou superior (motor a 4 tempos para automóvel)
Volume de óleo:
Aprox. 0,10 L
NOTA: Se o motor não estiver posicionado, conforme ilustrado, numa superfície horizontal, pode ocorrer uma indicação inexacta do nível de
óleo e um abastecimento excessivo. Abastecer óleo acima do limite superior pode causar a contaminação do mesmo e/ou fumo branco.
Mudança de óleo: "Tampão de óleo"
– Retire qualquer sujidade perto da entrada de abastecimento do óleo e desencaixe o tampão de óleo.
– Mantenha o tampão de óleo limpo. Caso contrário, qualquer sujidade que adira ao tampão de óleo pode causar uma circulação de óleo
irregular ou desgaste nas peças do motor, que irá resultar em problemas.
(1) Mantenha o motor nivelado e desencaixe o tampão de óleo.
(2) Abasteça com óleo até à marca do limite superior.
Utilize uma garrafa de óleo quando encher.
(3) Aperte de forma segura a tampão de óleo. Um aperto insuficiente pode
causar fugas de óleo.
Óleo
175
Limite
superior
Limite inferior

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