Tamaño del bastidor del cojinete
42
48
Cambio del aceite
1.
Extraiga el tapón de drenaje de aceite (903,51).
2.
Drene el aceite.
3.
Lave la bomba con aceite nuevo.
4.
Limpie el tapón de drenaje de aceite.
5.
Cierre el drenaje de aceite.
6.
Llene la bomba con aceite nuevo. Consulte la sección Lubricación de los cojinetes con aceite en el capítulo Comisionamiento,
arranque, operación y apagado.
Deseche el aceite usado según las regulaciones ambientales locales.
Requisitos para la grasa lubricante
Requisitos de calidad de la grasa
Utilice un lubricante de grasa de alta calidad correspondiente con NLGI de grado 2.
Lubricación con grasa
Tenga en cuenta esta información cuando lubrique con grasa:
• El fabricante envía las bombas con cojinetes lubricados y listas para usar.
• Los cojinetes se rellenan con grasa de litio, que es la adecuada para un rango de temperatura que varía de -22° F a 194° F ( -30°
C a 90° C) cuando se mide en la superficie del bastidor del cojinete.
• Asegúrese de que las temperaturas de los cojinetes, medidas en el bastidor del cojinete, no sean superiores a 122° F (50° C) por
encima de la temperatura ambiente y que nunca excedan los 194 °F (90° C) cuando se revisan semanalmente.
Reengrase de los cojinetes lubricados con grasa
NOTA:
Asegúrese de que el contenedor de grasa, el dispositivo de grasa y los accesorios estén limpios. Si no lo hace, pueden ingresar
impurezas en el alojamiento de los cojinetes cuando vuelva a engrasar los cojinetes.
1.
Limpie la suciedad de los accesorios de engrase.
2.
Llene las cavidades de grasa a través de los accesorios con la grasa recomendada.
3.
Limpie el exceso de grasa.
4.
Vuelva a controlar la alineación.
La temperatura del cojinete suele aumentar en 9° F a 18° F (5° C a 10° C) después de volver a engrasar debido a un exceso en el
suministro de grasa. Las temperaturas se normalizan después de aproximadamente dos a cuatro horas de funcionamiento, a
medida que la bomba hace fluir la grasa y purga el sobrante de ésta de los cojinetes.
Mantenimiento del sello del eje
Mantenimiento de los sellos mecánicos
ADVERTENCIA:
El sello mecánico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente.
Antes del arranque, asegúrese de que todas las áreas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el
ambiente de trabajo estén cerradas.
Model IC, ICI, ICH, ICIH Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Cantidad de aceite en cuartos de galón (litros)
1,48 (1,4)
1,8 (1,7)
Mantenimiento
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